第1题：
9428-8802点火系在发动机满载低速时击穿电压需要（）KV以上，启动时需（）KV，正常点火一般在（）KV，通常可靠点火能力设计为（）KV。
第2题：
瓦斯G2010点火器瞬间电压（）.
第3题：
正常运行时，10kV母线电压应保持在（）kV范围内。正常运行时，0.4kV母线电压应保持在（）kV范围内。
第4题：
一般传统点火系统初级电流不超过5A，而晶体管点火装可提高7A~8A，次级电压可达30kV。
第5题：
为了点火可靠，考虑各种不同因素的影响，汽油发动机点火装置产生的电压一般在（）之间。
第6题：
对于传统点火系统，拔下高压线并与搭铁断开，通常其击穿电压应不小于（）kV。
第7题：
发动机无触点点火系统大大提高了点火能量，二次电压高达30kV以上。
第8题：
区域电网电压一般在（）kV及以上；地方电网最高电压一般不超过（）kV。
第9题：
实践证明，汽车发动机在满负荷低速时需8kV~10kV的高压，起动时则常需9kV~17kV的高压，正常点火一般均在15kV以上。
第10题：
传统点火系初级电流为（）A，次级电压为（）kV。