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为了使混凝土路面具有较大的粗糙度，以提高行车的安全性，需要采用（）等方法使路面形成一定的构造深度。

题目
多选题
为了使混凝土路面具有较大的粗糙度，以提高行车的安全性，需要采用（）等方法使路面形成一定的构造深度。
A

刻槽

B

压槽

C

拉毛

D

拉槽

E

压毛

参考答案和解析
正确答案： A,E
解析： 混凝土路面应具有较大的粗糙度，即应具备较高的抗滑性能，以提高行车的安全性。因此可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。
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相似问题和答案

第1题：

激光构造深度仪既适用于沥青混凝土路面也适用于水泥混凝土路面的构造深度检测。


答案：B
解析：
P453页，本方法适用于各类车载式激光构造深度仪在新建、改建路面工程质量验收和无严重破损病害及无积水、积雪、泥浆等正常行车条件下测定，连续采集路面构造深度，但不适用于带有沟槽构造的水泥路面构造深度的测定。

第2题：

()不宜使用手工铺砂法测定路面构造深度。

A.具有较多坑槽的沥青路面
B.具有防滑沟槽结构的水泥路面
C.具有较大不规则空隙的沥青路面
D.沥青路面及水泥混凝土路面


答案：A,B,C
解析：
对于具有较大不规则空隙或坑槽的沥青路面和具有防滑沟槽结构的水泥路面，不宜使用手工铺砂法测定路面构造深度。所以答案为ABC。

第3题：

水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构层均需进行相关参数检查评定。检查要求为()。


A.水泥混凝土路面结构不检查平整度，沥青路面不检查构造深度
B.水泥混凝土路面结构不检查弯沉，沥青路面不检查平整度
C.水泥混凝土路面结构不检查构造深度，沥青路面不检查弯沉
D.水泥混凝土路面结构不检查构造深度，沥青路面不检查宽度

答案：C
解析：

第4题：

采用现浇水泥混凝土路面和沥青混凝土路面，具有平整、耐压、耐磨，适于通行车辆或人流集中的公园主路和出入口的路面形式属于（）。


正确答案:整体路面

第5题：

为了使行车产生附加的振动小，避免车辆颠簸，提高行车速度和舒适性，且不增加运行费用，需要沥青路面面层具有良好的（　）。
A、承载能力
B、抗滑能力
C、噪声量
D、平整度


答案：D
解析：
本题主要考查的是沥青路面性能要求。题干中所描述的内容为平整度的描述。参见教材P3。

第6题：

为评价水泥混凝土路面的行车舒适性，应检测水泥混凝土的()。

A.弯拉强度
B.路面板厚度
C.构造深度
D.错台


答案：D
解析：
路面错台过大，会严重影响行车舒适性，是水泥混凝土路面施工质量的检验指标之一。

第7题：

()不宜使用手工铺砂法测定路面构造深度。

A具有较多坑槽的沥青路面
B具有防滑沟槽结构的水泥路面
C具有较大不规则空隙的沥青路面
D沥青路面及水泥混凝土路面


答案：A,B,C
解析：
对于具有较大不规则空隙或坑槽的沥青路面和具有防滑沟槽结构的水泥路面，不宜使用手工铺砂法测定路面构造深度。所以答案为ABC。

第8题：

车载式激光构造深度仪可用于（ ）。

A.新建路面的工程质量验收
B.改建路面的工程质量验收
C.无严重破损病害及无积水、积雪、泥浆等正常行车条件下测定连续采集路面构造深度
D.带右沟槽构造的水泥路面构造深度的确定

答案：A,B,C
解析：
车载式激光构造深度仪适用于各类车载式激光构造深度仪在新建、改建路面工程质量验收和无严重破损病害及无积水、积雪、泥浆等正常行车条件下，测定连续采集路面构造深度，但不适用于带有沟槽构造的水泥路面构造深度的测定。所以答案为ABC。

第9题：

为使雨水循环收集至地下而设计的渗水路面，以下措施错误的是( )。

A.采用渗水砖等路面面层实施渗水路面构造
B.筑渗水路肩，如干铺碎石、卵石使雨水沿路两侧就地下渗
C.用混凝土立缘石以阻水防溢集中蓄水
D.使路面高出绿地0.05～0.10m，确保雨水顺畅流入绿地

答案：C
解析：
C项，混凝土立缘石是指顶面高出路面的混凝土路缘石，有标定车行道范围以及引导排除路面积水的作用。

第10题：

构造深度测试用以评定路面表面的（）。

  • A、路表的排水性能
  • B、抗滑性能
  • C、路表的宏观粗糙度
  • D、路面类型

正确答案:A,B,C

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