在集中托运情况下,从货物的托运到提取,货主与航空公司不直接发生关系。

题目
判断题
在集中托运情况下,从货物的托运到提取,货主与航空公司不直接发生关系。
A

B

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第1题:

在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下,对于货物装船前发生的灭失和损坏(  )。

A.由装船代理人直接货主负责
B.由承运人对货主负责
C.由装船代理人和承运人共同对货主负责
D.由装船代理人对承运人负责,而不直接对货主负责

答案:D
解析:
在采用“仓库收货,集中装船”的收货和装船形态时,所有在装船前发生的货损事故,都由港口的装船代理人根据与承运人订立的委托协议,对承运人负责,而不直接对货主负责。

第2题:

简述直接运输与集中托运货物的区别。


正确答案:直接运输与集中托运货物的区别如下:
直接运输:货物由货主或航空货运代理人交付给承运人(航空公司);货运单由航空货运代理人填开,并列明真正的货主(托运人和收货人);只使厨航空公司的货运单。
集中托运货物:集中托运货物由货主交付给集中托运商,然后再由集运商交付给承运人(航空公司);货运单由集中托运商填开,航空公司货运单(主运单)上记载的货物收货人、发货人分别为集中托运商和分拨代理人,集运商的货运单(分运单)上记载的货物收货人、发货人分别为真正的货主(托运人和收货人);使用主运单和分运单。

第3题:

货物接运包括如下方式()。

A到车站、码头提货

B到货主单位提取货物

C托运单位送货到库接货

D铁路专用线到货接运


参考答案:ABCD

第4题:

托运是指()签订货物运输合同,最终完成货物运输活动的过程。

  • A、托运人与承运人
  • B、托运人与货主
  • C、货主与承运人
  • D、厂家与承运人

正确答案:A

第5题:

为什么说国际空运代理公司的集中托运业务和航空公司的运价模式使得承运人、代理人和货主三方受益?


正确答案:航空代理公司可以将收集到的若干批零散货物集中起来托运,从航空公司争取到最便宜的运价,其差价可以作为代理公司的收益。
对用户而言,减少了四处奔波劳顿和有关费用的开销。
而航空公司也省却了为揽货而需付出的大量人力物力。

第6题:

在集中托运情况下,从货物的托运到提取,货主与航空公司不直接发生关系。

A

B



第7题:

在办理行李托运时,如果需要乘坐转机的航班赴目的地国家,如西北航空公司的北京/东京/纽约航班,应该将行李托运到东京,然后再在东京把行李托运到纽约。


正确答案:错误

第8题:

航空货运的集中托运是将若干票单独发运的、发往同一方向的货物集中起来作为一票货,填写一份总运单发运到同一到站的做法。集中托运可以有多个托运人。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误 

第9题:

集中托运货物的货运单由()填开。

  • A、货主
  • B、航空货运代理人
  • C、承运人
  • D、集中托运商

正确答案:D

第10题:

在集中托运情况下,从货物的托运到提取,货主与航空公司不直接发生关系。


正确答案:正确

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