主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般更换磨损最严重的那个齿轮即可。

题目
判断题
主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般更换磨损最严重的那个齿轮即可。
A

B

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第1题:

主传动器漏油的故障原因可能是()。

  • A、轴颈严重磨损使间隙过大
  • B、轴承装配过紧
  • C、齿轮油不足
  • D、齿轮啮合间隙过大

正确答案:A

第2题:

主减速器圆锥主、从动齿轮啮合不良,将会引起后桥异响。


正确答案:正确

第3题:

大齿轮、小齿轮的修理,若断齿,小齿轮可以更换,大齿轮则可镶齿,焊补后按样板锉齿,若( ),大齿轮按负高度变位修正滚齿,小齿轮按正高度变位修正制造。

A.一般磨损

B.正常磨损

C.磨损较轻

D.磨损严重


正确答案:D

第4题:

大齿轮、小齿轮的修理,若断齿,小齿轮可以更换,大齿轮则可镶齿,焊补后按样板锉齿,若(),大齿轮按负高度变位修正滚齿,小齿轮按正高度变位修正制造。

  • A、一般磨损
  • B、正常磨损
  • C、磨损较轻
  • D、磨损严重

正确答案:D

第5题:

圆锥主、从动齿轮的啮合间隙可用齿轮游标卡尺测量。()


正确答案:错误

第6题:

主减速器主从动锥齿轮经检查,若主动锥齿轮损伤严重不能使用,可更换新件与原从动锥齿轮配合使用。


正确答案:错误

第7题:

主减速器装配调整包括()等项目

  • A、主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)
  • B、主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整
  • C、主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整
  • D、主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

正确答案:A,B,C

第8题:

齿轮副磨损严重,小齿轮一般采用的修理方法是()。

A.更换法

B.焊补金属法

C.镶齿法

D.更换轮缘法


参考答案:A

第9题:

汽车主减速器齿轮磨损严重,则驱动桥总成必须进行大修。


正确答案:错误

第10题:

主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般更换磨损最严重的那个齿轮即可。


正确答案:错误

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