为了了解结构的动力特性及在动力荷载作用下的响应,一般要进行结构()。

题目
单选题
为了了解结构的动力特性及在动力荷载作用下的响应,一般要进行结构()。
A

真型试验

B

模型试验

C

静力试验

D

动力试验

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第1题:

为了了解结构的动力特性及在动力荷载作用下的响应,一般要进行结构()。

A、真型试验

B、模型试验

C、静力试验

D、动力试验


参考答案:D

第2题:

为获得建筑物的动力特性,下面哪种激振方法是不正确的(  )

A. 采用脉动法量测和分析结构的动力特性
B. 采用锤击激励的方法分析结构的动力特性
C. 对结构施加拟动力荷载分析结构的动力特性
D. 采用自由振动法的方法分析结构的动力特性

答案:C
解析:
根据不同的激励方法,结构动力特性的试验测定大体可分为自由振动法、共振法和脉动法三种。B项中的锤击激励属于自由振动法中的突加荷载法,故选C项。

第3题:

结构不仅受静力荷载作用,也会在动力荷载作用下发生响应。混凝土在荷载重复作用下引起的破坏称为疲劳破坏。()


参考答案:正确

第4题:

以下选项中,哪一项不属于桥梁现场荷载试验的观测内容( )。

A:静应变、静挠度、裂缝测试
B:试验荷载作用下,桥梁结构异常现象观测
C:桥梁结构抗震性能测试
D:结构动力(自振)特性和行车动力反应(响应)测试

答案:C
解析:
ABD是桥梁现场荷载试验的观测内容。
桥梁动力试验研究的内涵很宽广,除D选项所述的内容外,还有桥梁结构抗风、抗震及疲劳性能试验研究等,但这些内容属于室内模型试验,需要大型、昂贵的专用试验加载设备和测试分析仪器,试验周期长,技术难度大,现场不具备这些条件和相关技术手段。C为正确选项。

第5题:

以下选项中,哪一项不属于桥梁现场荷载试验的观测内容( )。

A.静应变、静挠度、裂缝测试
B.试验荷载作用下,桥梁结构异常现象观测
C.桥梁结构抗震性能测试
D.结构动力(自振)特性和行车动力反应(响应)测试

答案:C
解析:
ABD是桥梁现场荷载试验的观测内容。桥梁动力试验研究的内涵很宽广,除D选项所述的内容外,还有桥梁结构抗风、抗震及疲劳性能试验研究等,但这些内容属于室内模型试验,需要大型、昂贵的专用试验加载设备和测试分析仪器,试验周期长,技术难度大,现场不具备这些条件和相关技术手段。C为正确选项。

第6题:

冲击力加载的特点是荷载作用时间极为短促,在它的作用下使被加载结构产生下列何种振动,适用于进行结构动力特性的试验。( )

A.弹性
B.自由
C.强迫
D.阻尼

答案:B
解析:

第7题:

关于桥梁的动力(自振)特性的相关概念,表述正确的包括( )

A.桥梁的固有特性,与外荷载无关
B.桥梁受荷载作用的响应特性,与外荷载无关
C.自振频率、阻尼、振型属动力特性参数
D.加速度、速度属动力特性参数

答案:A,C
解析:

第8题:

对静力荷载试验、动力荷载试验描述正确的有哪几项()。

A、静力荷载试验需测试结构在承受静力荷载下的变形、应变、内力、裂缝等资料

B、静力荷载试验需对结构的强度、刚度、稳定性进行分析

C、动力荷载试验需测试结构在动载作用下桥梁结构的受迫振动特性

D、动力荷载试验需测试在动载作用下桥梁结构自振特性


答案:ABCD

第9题:

关于桥梁的动力(自振)特性的相关概念,表述正确的包括( )。

A:桥梁的固有特性,与外荷载无关
B:桥梁受荷载作用的响应特性,与外荷载有关
C:自振频率、阻尼、振型属动力特性参数
D:加速度、速度属动力特性参数

答案:A,C
解析:
结构动力特性由结构体系、材料、结构刚度、质量分布等固有特性决定,与外荷载无关。振动加速度、速度是外荷载作用下的结构动力反应(响应)参数。

第10题:

动力反复荷载作用下结构的强度()静力反复荷载作用下结构的强度。

A高于

B低于

C等于

D等于或低于


A

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