对道路上的车辆进行等效换算是以()为原则的。

题目
单选题
对道路上的车辆进行等效换算是以()为原则的。
A

静力等效

B

接触应力等效

C

对路面使用寿命影响程度

D

面积等效

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第1题:

对道路上的车辆进行等效换算是以()为原则的。

  • A、静力等效
  • B、接触应力等效
  • C、对路面使用寿命影响程度
  • D、面积等效

正确答案:C

第2题:

标准轴载是按照汽车通行次数等效的原则进行换算的


正确答案:错误

第3题:

刚性路面设计是依据等效弯沉原则进行轴次换算的,前轴重大于40kN的亦应进行换算。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

车辆是以()来换算每辆车的长度。


正确答案:11m

第5题:

水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载,将其它轴重换算成标准轴载时是按()进行的。

  • A、弯沉等效原则
  • B、疲劳断裂等效原则
  • C、剪应力等效原则
  • D、抗拉等效原则

正确答案:B

第6题:

我国在道路上行驶车辆,必须遵守()原则


正确答案:右侧通行

第7题:

路面设计时,将不同轮载的作用次数换算成标准轴载当量作用次数是按路面损坏等效的原则进行的。


正确答案:正确

第8题:

铁路车辆的换长是以()米作为换算单位,来换算每辆车的换长。

A.13.5

B.14.3

C.12

D.11


正确答案:D

第9题:

在《沥青路面设计规范》中采用()作为路面厚度计算的主要控制指标,所以轴次换算的等效原则是以()为准。


正确答案:弯沉值,标准轴载

第10题:

车辆换长以()米为换算单位(辆)进行计算。


正确答案:11