线路过短会增加乘客的换乘次数,车辆营运速度下降
线路过长会影响行车的准点,会导致运能利用不平衡
在既定的城市区域内,线路长度与城市面积、乘客平均乘距没有关系
公共交通网密度是反映公共交通供给水平的一个重要指标
公共交通网密度是反映公共交通需求水平的一个重要指标
第1题:
第2题:
第3题:
(二)
某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为l.4,该城市的用地面积为400平方公里。该公交公司最近决定:在车辆既定的条件下,逐步提高线网密度,使每位乘客步行距离不超过l/2平均站距。据统计,该城市乘客平均乘距为4公里,乘客平均步行速度为5.5公里/小时,车辆平均每次停站时间为1分钟。
86.该市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为( )公里。
A.2100
B.1500
C.1450
D.1300
E.1200
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
(一)某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100公里,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500公里;该城市用地面积为400平方公里;公交公司最近提出:在公共交通车辆既定的条件下,要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使乘客步行距离不超过1/2站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里,每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。
根据上述资料,回答下列第 81~85 题:
第 81 题 该城市公共交通线路重复系数为( )。
A.1.5
B.1.4
C.1.3
D.1.2
E.1.1
第9题:
第10题: