第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
简述中枢辐射式网络航线的优点。
第5题:
简述单代号网络的优点
第6题:
第7题:
城市对航线的基本形式是()
第8题:
第9题:
轮辐式航线网是以( )航线形式由大城市辐射至附近城市。
第10题:
航空运输航线的结构形式主要有()
多选题航空运输航线的结构形式主要有()A对称式B轴心辐射式C国家对式D城市对式E集散式
多选题航线布局模式的类型主要有()A环形结构B城市对航线结构C轮式结构D中枢辐射航线结构E混合式航线网络
南航的大网络主要由()等几部分组成。A、南航的航线网络B、天合联盟的航线网络C、SPA和代码共享等对外合作的航线网络D、软包和硬包等方式延伸的航线网络(
中枢辐射航线与城市对航线并存互补,相互结合而成的一种航线网络是()A、混合式航线网络B、沙漏式航线网络C、对航航线网络D、内地馈运式网络
有关中枢辐射航线结构,下列描述错误的是()A、中枢辐射航线的主要特点是航空公司建立一个或多个中心枢纽站,客流量较小的城市之间不直接通航,而是通过在枢纽站中转的方式加以连接B、中枢辐射航线结构上的旅客可直达目的地C、中枢辐射航线可以增加通航城市,拓展航线网络的市场覆盖面D、中枢航线对于旅客来说,意味着更多可供选择的航班
问答题简述辐射式优点。
中枢辐射航线的优点有()A、增加通航城市,拓展航线的市场覆盖面B、增加航班密度,提高了飞机利用率C、中途转机,旅途时间变长,给旅客带来不便D、便于航班的编排E、促进支线运输发展
单选题中枢辐射式航线结构能够()A 增加航班密度B 减少航班密度C 保持航班密度稳定D 增加航班安全性
中枢辐射式航线结构能够()A、增加航班密度B、减少航班密度C、保持航班密度稳定D、增加航班安全性
简述网络计划方法的主要优点。