第1题：
不是轮式机械驱动桥的桥壳在传动系中作用的是( )
A.同后桥一起支承车架、安装在车架上的各个总成及机械的负载
B.承担主传动器、差速器、半轴等零部件的安装支承和保护作用
C.行驶系的主要组成部分，使左右驱动轮的相对位置固定
D.行驶中承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，通过悬架传递给车架
第2题：
根据传动系构造特点的不同，底盘传动系可分为哪几种类型？
第3题：
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系4部分组成。()
第4题：
ZL50A型装载机驱动桥的主传动器，主要用来增大传动系扭矩与降低传动系的转速，但不能改变传动运动方向。
第5题：
不是轮式机械驱动桥的桥壳在传动系中作用的是（）.
第6题：
汽车底盘由传动系，行驶系和控制系组成，传动系的作用是将发动机的动力传给驱动车 轮，使路面对驱动车轮产生一个牵引力，推动汽车行驶。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
轮式车辆驱动桥由主传动器、转向装置和最终传动三部分组成。
第8题：
在轮式及履带式工程机械传动系中主离合器与变速器之间或变速器与驱动桥之间设置有( )
A.差速器
B.万向传动装置
C.终传动
D.轮边减速器
第9题：
在轮式及履带式工程机械传动系中主离合器与变速器之间或变速器与驱动桥之间设置有（）.
第10题：
轮式底盘驱动桥在传动系中起什么作用？它由哪几个主要部分组成？主传动有几种类型，各适用于什么情况？