旅客列车运行区段和行车量,基本上是决定于(),“()”是确定旅客列车运行区段和行车量的基本原则。

题目
填空题
旅客列车运行区段和行车量,基本上是决定于(),“()”是确定旅客列车运行区段和行车量的基本原则。
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第1题:

旅客列车的(  ),是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数。
A.送达速度
B.旅行速度
C.技术速度
D.直通速度


答案:B
解析:
旅行速度是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数,即:

第2题:

旅客列车的运行区段和开行对数,基本上是取决于客流计划。


正确答案:正确

第3题:

《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定,动车组运行区段天窗结束后,首趟动车组列车开行前,须开行动车组以外的旅客列车确认。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

旅客列车运行区段和行车量,基本上是决定于(),“()”是确定旅客列车运行区段和行车量的基本原则。


正确答案:客流计划;按流开车

第5题:

旅客列车开行方案指确定旅客列车运行区段的计划。


正确答案:错误

第6题:

旅客列车旅行速度是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数。


正确答案:正确

第7题:

旅客列车的()、()及()构成旅客列车的运行区段。


正确答案:始发站;终到站;经由线路

第8题:

旅客列车( )是指旅客列车在运行区段的各区间内,每小时平均运行的公里数。

A.技术速度
B.旅行速度
C.直通速度
D.运行速度

答案:A
解析:

第9题:

在旅客列车运行区段确定后,应根据各运行区段()及(),结合主要站所在地的政治、经济、文化情况和车站技术设备条件,确定各种旅客列车()。


正确答案:客流量;客流性质;行车量

第10题:

旅客列车在区段内运行,不包括在沿途中间站停站时间在内的平均速度是旅客列车的()。


正确答案:技术速度