钢筋混凝土预制桩应在混凝土强度等级达到70%时方可运输。

题目
判断题
钢筋混凝土预制桩应在混凝土强度等级达到70%时方可运输。
A

B

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第1题:

钢筋混凝土预制桩混凝土应在达到设计强度的( )方可起吊。
A、30%
B、50%
C、70%
D、100%


答案:C
解析:
本题考查的是地基与基础工程施工。钢筋混凝土预制桩混凝土应在达到设计强度的70%方可起吊。制作预制桩时,上层桩或邻近桩的灌注,应在下层桩或邻近桩混凝土达到设计强度等级的30%以后方可进行。参见教材P176。




第2题:

关于钢筋混凝土预制桩加工制作,说法正确的是( )。

A:长度在10m以上的桩必须工厂预制
B:重叠法预制不宜超过6层
C:桩的强度达到设计强度的100%方可运输和打桩
D:重叠法预制下层桩强度达到设计强度70%时方可灌注上层桩

答案:C
解析:
2019版教材P187
钢筋混凝土预制桩应在混凝土强度达到设计强度的100%方可运输和打桩。

第3题:

预制混凝土管桩其桩身强度达到70%时方可起吊,达到100%时方可运输和打桩。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第4题:

关于钢筋混凝土预制桩施工说法正确的是( )。

A.采用重叠法预制时,重叠层数不宜超过6层
B.待下层桩达到30%的强度方可浇筑上层桩
C.混凝土达到设计强度的70%时方可运输
D.采用锤击沉桩时宜采用“轻锤高击”

答案:B
解析:
选项A错误,采用重叠法预制时,重叠层数不宜超过4层。选项C错误,混凝土达到设计强度的70%方可起吊,达到100%方可运输和打桩。选项D错误,采用锤击沉桩时,宜采用“重锤低击”。

第5题:

钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的( )方可起吊。

A:30%
B:60%
C:70%
D:100%

答案:C
解析:
2019版教材P187
钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70%方可起吊;达到100%方可运输和打桩。

第6题:

关于钢筋混凝土预制桩加工制作,说法正确的是( )。

A.长度在10m以上的桩必须工厂预制
B.重叠法预制不宜超过6层
C.桩的强度达到设计强度的100%方可运输和打桩
D.重叠法预制下层桩强度达到设计强度70%时方可灌注上层桩

答案:C
解析:
本题考查的是地基与基础工程施工。选项A错误,长度在10m以下的短桩,一般多在工厂预制,较长的桩,因不便于运输,通常就在打桩现场附近露天预制。
选项B错误,现场预制桩多用重叠法预制,重叠层数不宜超过4层。
选项C正确,钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70%方可起吊;达到100%方可运输和打桩。
选项D错误,上层桩或邻近桩的灌注,应在下层桩或邻近桩混凝土达到设计强度等级的30%以后方可进行。
教材页码:P183-200

第7题:

下列关于钢筋混凝土预制桩的制作、起吊、运输和堆放,表述正确的是( )。

A.现场预制桩,多采用重叠法制作
B.长度小于10m的短桩,工艺简单,宜现场预制
C.钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的50%时方可起吊
D.不同规格的预制桩应上小下大的模式堆放,堆放层数不宜超过4层

答案:A
解析:
本题考查的是地基与基础工程施工技术。选项B错误,长度小于10m的短桩,一般多在工厂预制;较长的桩,因不便运输,通常在打桩现场附近预制;选项C错误,钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70%时方可起吊;选项D错误,不同规格的预制桩应分别堆放。

第8题:

钢筋混凝土预制桩应在桩身混凝土强度达到70%设计强度标准值时才能起吊。()

此题为判断题(对,错)。


答案:正确

第9题:

钢筋混凝土预制桩在制作过程中,强度需达到设计强度的( )时方可运输。

A.30%
B.40%
C.70%
D.100%

答案:D
解析:
钢筋混凝土预制桩在制作过程中,强度需达到设计强度的100%时方可运输。

第10题:

钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的( )才能运输和打桩。

A、30%
B、50%
C、70%
D、100%

答案:D
解析:
本题考查的是桩基础施工。钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70%方可起吊;达到设计强度的100%才能运输和打桩。

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