发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭,水路直接在水泵和发动机缸体间流动,不流经散热器。

题目
判断题
发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭,水路直接在水泵和发动机缸体间流动,不流经散热器。
A

B

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第1题:

发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经( )。

A.水套

B.节温器

C.散热器

D.水泵


正确答案:C

第2题:

发动机冷却系统大小循环是由()控制。

  • A、水泵
  • B、散热器
  • C、温度开关
  • D、节温器

正确答案:D

第3题:

发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭,水路直接在水泵和发动机缸体间流动,不流经散热器。

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第4题:

发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭,水路直接在水泵和发动机缸体间流动,不流经散热器。


正确答案:正确

第5题:

随着发动机的不断工作,缸体和缸盖水套里的冷却液温度上升到一定的温度(大约87摄氏度)时,节温器打开,冷却液在水泵作用下,经过上、下水管进入散热器开始进入()。

  • A、大循环
  • B、小循环
  • C、不循环

正确答案:A

第6题:

冷却系统的小循环的水路循环路线是()

  • A、水泵→冷却水套→节温器→水泵
  • B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵
  • C、水泵→节温器→冷却水套→水泵
  • D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

正确答案:A

第7题:

小循环中流经节温器的冷却水将流向()。

  • A、散热器
  • B、气缸体
  • C、水泵
  • D、补偿水桶

正确答案:C

第8题:

水冷式发动机冷却水循环可分为大循环和小循环,其中小循环是指()。


答案:缸套-节温器-水泵-水套

第9题:

当发动机正常工作时,小循环即刻关闭,进行大循环将冷却液通到散热器进行散热。


正确答案:错误

第10题:

发动机运转时,水泵工作正常、冷却液也不亏水,但水温过高的最可能原因是()

  • A、发动机转速过低
  • B、节温器损坏,只进行大循环
  • C、风扇转速过快
  • D、节温器损坏,只进行小循环

正确答案:D

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