2000年通则中关于装运通知的规定正确的是()。

题目
多选题
2000年通则中关于装运通知的规定正确的是()。
A

卖方不必给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知

B

卖方必须给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知

C

卖方因遗漏或不及时项买方发出装船通知,而使买方未能及时办妥货运保险所造成的后果,应承担违约责任

D

卖方因遗漏或不及时项买方发出装船通知,而使买方未能及时办妥货运保险所造成的后果,由买方自行负责

E

卖方可以自行决定是否给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知

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第1题:

根据《通则》的规定,以C开头的术语成交签订的合同都属于装运合同。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

《2010年通则》规定,买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。()


正确答案:正确

第3题:

下列有关《民法通则》表述正确的是()

A.《民法通则》关于公民的规定,仅适用于中国领域内的中国公民,但法律另有规定的除外

B.《民法通则》关于公民的规定也适用于中国领域内的外国人

C.《民法通则》关于公民的规定,适用于中国领域内的所有的自然人

D.《民法通则》关于公民的规定,也适用于在中领域内的外国人、无国籍人,法律另有规定的除外


参考答案:D

第4题:

根据《2000通则》的规定,以C组术语成交签订的合同都属于装运合同。


正确答案:错误

第5题:

《关于开展对塞拉利昂出口商品装运前检验工作的通知》中规定“监视装载或装箱是对出口货物装载过程的监督,以保证出口货物批次的相符性。()


正确答案:正确

第6题:

根据《2000通则》的规定,以C组术语成交签订的合同都属于装运合同。

A

B



第7题:

2000年通则中关于装运通知的规定正确的是()。

  • A、卖方不必给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知
  • B、卖方可以自行决定是否给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知
  • C、卖方因遗漏或不及时项买方发出装船通知,而使买方未能及时办妥货运保险所造成的后果,应承担违约责任
  • D、卖方因遗漏或不及时项买方发出装船通知,而使买方未能及时办妥货运保险所造成的后果,由买方自行负责

正确答案:C

第8题:

关于2010 年《国际贸易术语解释通则》,下列哪些选项是正确的( )

A.2010 年通则于2011 年1 月1 日实施后,2000 年通则即失效

B.根据2010 年通则,涉及“安全”而产生的费用由受助方承担

C.在“链式销售”中,中间环节的卖方应当承担装运货物的义务

D.2010 年通则共ll 个术语,分为适用于任何运输方式的和适用于水上运输方式的两大类


正确答案:BD
【答案】BD
【详解】 A错误,《2000年国际贸易术语解释通则》和《国际贸易术语解释通则@2010年》并存时由当事人选择使用,当事人希望用新术语必须注明适用新术语。B正确,《国际贸易术语解释通则2010年》增加了与安全有关的内容,安全信息提供,费用由受助方承担。C错误,链式销售指的是在大宗货物买卖中,货物常在一笔连环贸易下的运输期问被多次买卖,由于连环贸易中货物由第一个卖方运输,作为中问环节的卖方就无须装运货物。链式销售类似于国内法中所指的在途货物的销售。D正确,《国际贸易术语解释通则2010年》共11个术语,分为适用于任何运输方式的和适用于水上运输方式的两大类,其中FAS、FOB、CFR、CIF四种适用于水上运输,其余七种术语(EXW、FCA、CPT、CIP、DNT、DAP、DDP)可适用于任何运输方式。
【相关考点梳理】 国际贸易术语

第9题:

2000年通则中关于装运通知的规定正确的是()。

  • A、卖方不必给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知
  • B、卖方必须给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知
  • C、卖方因遗漏或不及时项买方发出装船通知,而使买方未能及时办妥货运保险所造成的后果,应承担违约责任
  • D、卖方因遗漏或不及时项买方发出装船通知,而使买方未能及时办妥货运保险所造成的后果,由买方自行负责
  • E、卖方可以自行决定是否给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知

正确答案:B,C

第10题:

为什么在买卖合同中要规定装运通知款?


正确答案:买卖双方不论采用何种贸易术语成交,都应相互给予有关交接货物的通知,以免在交接货物过程中出现脱节现象。为了明确交易双方的责任,足使交易双方当事人相互配合,共同搞好车、船、货的衔接,必须约定相互通知的事项。尤其在买方负责投保货运险的情况下,卖方更应及时向对方发出装运通知以便买方及时投保货运险。按有关国家的法律或国际贸易惯例,在CFR条件下,如卖方及时发出装货通知,致使买方漏保或未即使投保,则卖放应承担货物在运输途中的风险损失。在FOB条件下,买方为了促使卖方发出装运通知,以利办理货运保险,甚至在买卖合同和信用证规定装运通知副本作为卖方议讨货款不缺少的一项凭证。

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