减速车道宜采用直接式,加速车道宜采用平行式。

题目
判断题
减速车道宜采用直接式,加速车道宜采用平行式。
A

B

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第1题:

变速车道的形式有( )。

A.平行式
B.直接式
C.单向式
D.双向式
E.混合式

答案:A,B
解析:
变速车道有以下两种形式:①平行式,即变速车道与主线车道平行,容易识别,但行车状态欠佳,用于直行方向交通量较大时;②直接式,即变速车道与主线车道以较小夹角斜接,线形平顺,行车状态好,用于直行方向交通量较小时。

第2题:

公路隧道洞内行车道路面宜采用()。

  • A、沥青混凝土
  • B、沥青碎石
  • C、水泥混凝土
  • D、沥青贯入式

正确答案:C

第3题:

收费广场各车道宜采用集中供电方式。( )


答案:错
解析:

第4题:

立交匝道端部可以根据端部变速车道的外形分为平行式和直接式,一般来说,减速车道采用();加速车道采用()。


正确答案:直接式;平行式

第5题:

关于立交中变速车道,不正确的是()

  • A、一般减速车道、较短的加速车道及双车道的变速车道多采用平行式
  • B、平行式变速车道的车道划分不明确
  • C、直接式变速车道的起点易于识别
  • D、一般加速车道多采用平行式

正确答案:A,B,C

第6题:

减速车道宜采用直接式,加速车道宜采用平行式。


正确答案:正确

第7题:

立交中,变速车道设置的形式有()。

  • A、平行式
  • B、直接式
  • C、上跨式
  • D、下穿式

正确答案:A,B

第8题:

变速车道的形式有()

A:平行式
B:直接式
C:单向式
D:双向式
E:混合式

答案:A,B
解析:
变速车道有以下两种形式:(1)平行式,即变速车道与主线车道平行,容易识别,但行车状态欠佳,用于直行方向交通量较大时。(2)直接式,即变速车道与主线车道以较小夹角斜接,线形平顺,行车状态好,用于直行方向交通量较小时。

第9题:

对于立体交叉设计中的变速车道来说,变速车道有平行式和直接式两种形式,其下列属于平行式特点叙述的是()。

  • A、变速车道与主线车道平行,容易识别
  • B、用于直行方向交通量较小时
  • C、行车状态欠佳
  • D、变速车道与主线车道以较小夹角斜接,线形平顺,行车状态好
  • E、用于直行方向交通量较大时

正确答案:A,C,E

第10题:

平行式变速车道


正确答案:是在主线右侧平行增设一条车道,其过渡段线形与行车轨迹不太符合。这是平行式变速道的缺陷。

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