收入弹性
交叉弹性
派生弹性
价格弹性
第1题:
第2题:
第3题:
运输需求在各种运输方式之间的替代性,可通过运输需求( )反映。
A.收入弹性
B.交叉弹性
C.派生弹性
D.价格弹性
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
运输需求在各种运输方式之间的替代性大小,用( )来反映。
A.运输需求价格弹性
B.运输需求收入弹性
C.运输需求派生弹性
D.运输需求交叉弹性
第9题:
第10题:
影响运输需求价格弹性系数的主要因素包括()。A、运输需求的替代性B、运输需求的派生性C、运输对象的种类D、运输需求的时效性E、运输需求的季节性及市场状态
单选题运输需求在各种运输方式之间的替代性大小,用( )来反映。A 运输需求价格弹性B 运输需求收入弹性C 运输需求派生弹性D 运输需求交叉弹性
多选题影响运输需求价格弹性系数的主要因素包括( )。A运输需求的替代性B运输需求的派生性C运输对象的种类D运输需求的时效性E运输需求的季节性及市场状态
单选题运输需求具有替代性,其替代性强弱可通过运输需求()反映。A 收入弹性B 派生弹性C 交叉弹性D 价格弹性
运输需求在各种运输方式之间的替代性,可通过运输需求()反映。A:收入弹性 B:交叉弹性 C:派生弹性 D:价格弹性
运输需求的波动性,归根到底是由于( )引起的。A.运输需求的派生性 B.运输需求的广泛性 C.运输需求的多样性 D.运输需求的替代性
多选题当甲、乙两种运输方式需求交叉弹性为负值时,反映了()。A甲种运输方式的价格变动将引起乙种运输方式需求量呈反方向变动B乙种运输方式的需求量变动将引起甲种运输方式价格量呈反方向变动C两种运输方式存在相互替代性D两种运输方式存在互补性E两种运输方式相互独立,互不相关
单选题运输需求在各种运输方式之间的替代性强弱,可以通过( )来表示。A 运输需求价格弹性B 运输需求收入弹性C 运输需求交叉弹性D 运输需求派生弹性
当甲、乙两种运输方式需求交叉弹性为负值时,反映了()。A、甲种运输方式的价格变动将引起乙种运输方式需求量呈反方向变动B、乙种运输方式的需求量变动将引起甲种运输方式价格量呈反方向变动C、两种运输方式存在相互替代性D、两种运输方式存在互补性E、两种运输方式相互独立,互不相关
反映不同种运输方式运量的相互影响的指标是( )A、运输需求价格弹性B、运输需求结构弹性C、运输需求交叉弹性D、运输需求收入弹性