现在各地市纷纷出现高铁效应，一些地方的居民联名上书要求修高铁，甚至有些地市举行游行活动。针对此种现象，谈谈你的看法。

当前，很多医生累倒在工作岗位上，甚至出现不明原因的死亡，反映出医生工作强度和压力很大，我们社会各界应给予医生必要的关心和关注。 爱默生曾说过“只要生命还可珍贵，医生这个职业就永远备受崇拜”。在这么高的光环之下，医生每天却承受着超乎常人的压力。具体表现在：
第一，高负荷、高风险的工作压力。由于医疗资源有限，很多医生每天承担的工作量远远超出既定的工作量，加班几乎成为工作的常态，造成身体压力过大；医生无时无刻都与生命打交道，需时刻保持高度谨慎的态度，甚至要与死神搏斗，精神压力过大。巨大的身体压力和超负荷的精神压力，必然带来身心巨大的损害。 第二，超强的心理压力与舆论压力。日趋紧张的医患关系，日益恶化的医患矛盾，使本该全身心投入救死扶伤的医生们带上了无形枷锁，被辱骂、被殴打成为医生的心理阴影。加之，媒体不切实际的煽风点火，置医生合法权益不顾的不实报道，导致医生尊严丧失，甚至于生命的丧失。
第三，不断挑战的工作压力。医学发展日新月异，医疗行业竞争激烈，医生需要不断学习理论知识，应对新的病情，才能跟得上医学发展的脚步，救治病患。加之，职称评定遇到的困扰，科研论文受阻等等，使得医生无法潜心践行使命。
此外，医院不健全的管理制度，人文关怀的缺乏，也造成了众多医生的高危境遇。 为了能够切实保证医生真正高效践行使命，保证医生高危境遇的彻底解决，需要医生、医院以至于相关部门的通力合作。 一方面，医生应学会自我调节。医生在保有救死扶伤理念的基础上，应树立正确的生死观，从心理上进行自我舒缓；勤于锻炼身体，多参加户外活动，呼吸新鲜空气，切实调节身心。 另一方面，医院应提高管理水平。实施人文管理方式，真正保护医生的合法权益；定期开设心理咨询讲坛，帮助医生缓解心理压力；关注医生的健康和职业困境，减轻医生身体与工作负担，给医生创造良好的工作氛围；设立医患双方纠纷调解中心，公平、专业、规范处理各种医患纠纷。更为重要的是，全社会应形成一种向善的氛围，建立医患信任平台，少一些恶意中伤，多一些宽容谅解，促成医患的不断和谐。

(1)没有调查权就没有发言权,没有正确的调查,同样没有发言权。首先,我们应该对“早产文书事件”进行一个充分而审慎的调查,采取上级调函和暗访等形式,力求把此事弄清楚。
(2)如果真的是“早产文书”,那么我们应该正面地看待这个问题,向媒体说明这个事件,因为公众有监督司法部门的权利和知情权。
(3)如果不是法院部门的“早产文书”,而是当事人和社会媒体的不正确理解。那么,我们有责任也有义务对媒体澄清此事,还司法和法官一个清白。

乡镇干部自称为父母官,对这个现象我是这么看的:
(1)乡镇干部是我们基层政府的代表,是应该代表最广大基层群众利益的,应该是我们政府干部里最基层的人民公仆,他们和老百姓接触最多,服务最直接,老百姓亲切地称他们为“父母官”,是对他们的肯定。
(2)自古就有百姓称呼廉洁、正直、为民办事的好官为父母官。父母官就是要以高度的责任感和使命感为民做事,维护人民的权益,增加人民的福祉,在人民利益受到损害的时候敢于保护,甚至牺牲自我利益。一句话,父母官就是全心全意为人民服务的公仆。
(3)父母官的称呼不是自称的,它需要人民发自内心的认同。那些自称为父母官的乡镇干部或许没有理解“父母官”的真实含义,颠倒了自己和人民的关系。这种以自我为中心的思想必然导致官员脱离人民群众,忘记自己的地位,和我们国家建设服务型政府背道而驰。应当引起我们的警觉。
总之,作为一个公务员我们所要做的就是踏踏实实地为百姓做事,权为民所系,利为民所谋,做一个真正的“父母官”。

小区内车辆存在超速现象，是造成小区内交通事故频发的主要原因，严重威胁了小区居民的人身安全，相关管理部门应该重视这一问题，多方合作，加强管理，消除这一安全隐患。
　　
　　我们看到，居民小区通常会设定限速标准，设置限速警示标志，但是这些规则基本上形同虚设，车主几乎无人遵守。造成这一现象的原因主要有：一、小区内道路属于物业公共区域，不属于公共交通道路，小区内车辆行驶限速在不公安机关交通管理部门的管辖和职责范围。二、小区内车辆限速规定可由业委会制定并委托物业公司管理，但是物业公司没有处罚权和测速设备，对于小区内行车过快只能提醒或劝阻，更多时候只能依靠车主自觉遵守小区限速规定。三、很多小区采取时速限制5公里、限速10公里的规定，但是大部分车组认为这一规定并不合理，限速太低难以操作。
　　
　　因此，为切实保障小区居民人身安全，中公专家认为，小区车辆超速行驶问题需要各方共同努力解决。第一，国家应该加大有关方面的立法，对小区内车辆限速做出明确规定，并就处罚权进行进一步的明确，更好约束车主行为。第二，物业公司应该推动业主委员会根据小区实际情况和居民意见，制定合理的小区限速规则。在小区部门路段设置减速坡或减速带，控制小区内撤诉，在小区内实行人车分流。并对超速车辆加强监管和劝阻，如抄牌通报、致函车主说明教育等。第三，社区居委会应该与物业公司合作，做好小区居民的交通安全宣传教育工作，引导居民遵守交通规则。第四，小区有车居民也应该提高安全意识，学习安全行车知识，自觉遵守行车规则。无车居民也要照顾好老人和孩子，注意小区道路安全。以此来解决小区车辆超速的问题。