真空增压器中的控制阀,在不制动时的状态为()

题目
单选题
真空增压器中的控制阀,在不制动时的状态为()
A

真空阀关,空气阀关

B

真空阀开,空气阀关

C

真空阀关,空气阀开

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

不制动时,真空增压器空气阀和真空阀所处的状态是(),而开始制动时两阀状态与之相反。

  • A、空气阀打开,真空阀关闭
  • B、空气阀关闭,真空阀打开
  • C、空气阀、真空阀均打开
  • D、空气阀、真空阀都关闭

正确答案:B

第2题:

关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是()。

  • A、真空增压器位于制动总泵与分泵之间
  • B、不制动时,真空增压器的增压缸充满制动液
  • C、当真空增压器无真空源的情况下,增压缸中的球阀关闭,使制动总泵与分泵之间油道切断
  • D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

正确答案:C

第3题:

真空助力式液压制动传动装置,加力气室和控制阀组成一个整体,叫做( )。

A.真空助力器
B.真空增压器
C.空气增压器
D.空气助力器

答案:A
解析:

第4题:

真空增压器不制动时,其大气阀门是开启的。


正确答案:错误

第5题:

在维持制动时,真空增压器控制阀的开闭情况为()

  • A、两阀均关闭
  • B、真空阀关闭,大气阀开启
  • C、真空阀开启,大气阀关闭

正确答案:A

第6题:

真空增压器中的控制阀,在不制动时的状态为()

  • A、真空阀关,空气阀关
  • B、真空阀开,空气阀关
  • C、真空阀关,空气阀开

正确答案:B

第7题:

真空增压器在不制动的情况下,其真空阀开启,而空气阀关闭,加力气室前后两腔呈真空状态。


正确答案:正确

第8题:

关于BMW真空制动助力器的描述正确的是()

  • A、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前后腔均为大气
  • B、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前后腔均为真空
  • C、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前腔为真空;后腔为大气
  • D、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前腔为大气;后腔为真空

正确答案:B

第9题:

液压制动中的真空增压器由()等部分组成。

  • A、加力气室
  • B、辅助缸
  • C、控制阀
  • D、制动气室

正确答案:A,B,C

第10题:

真空增压器失效时,制动主缸也将随之失效。


正确答案:错误

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