70%
75%
80%
90%
100%
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
单选题某货运公司2010年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。根据以上资料,回答下列问题。该公司2010年11月的单车月产量为()吨千米。A 13000B 14400C 15000D 15400E 15800
单选题某货运公司2010年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。根据以上资料,回答下列问题。该公司2010年11月的车辆实载率为()。A 50%B 60%C 70%D 80%E 90%
某货运公司2015年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料,回答下列问题。该客运站2015年1月行包运输事故产生的主要原因有( )。查看材料A.托运行包数量过多 B.售票员工作失误 C.行包受理工作失误 D.车辆装载行包的空间有限 E.行包交付工作失误
某货运公司2015年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料,回答下列问题。该城市公共交通线路平均长度为( )千米。查看材料A.12 B.20 C.25 D.30 E.35
某货运公司2010年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。根据以上资料,回答下列问题。该公司2010年11月的车辆吨位利用率为()。A、70%B、75%C、80%D、90%E、100%
共用题干 某货运公司2010年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。根据以上资料,回答下列问题。该公司2010年11月的单车月产量为()吨千米。A:13000B:14400C:15000D:15400E:15800
某货运公司2015年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料,回答下列问题。针对2015年1月存在的问题,该客运站在今后的工作中采取的措施有( )。查看材料A.提高售票熟练程度 B.强化员工责任意识 C.完善行包作业管理制度 D.提高行包运送速度 E.改善行包托运设施
单选题某货运公司2006年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车日行程为200公里,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000公里,完成周转量为144000吨公里。根据以上资料,回答下列问题。 该公司2006年11月的车辆实载率为( )A 50%B 60%C 70%D 80%E 90%
单选题某货运公司2006年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车日行程为200公里,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000公里,完成周转量为144000吨公里。根据以上资料,回答下列问题。 该公司2006年11月的车辆吨位利用率为( )A 70%B 75%C 80%D 90%E 100%
某货运公司2015年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料,回答下列问题。根据城市公共交通的组织原理,结合上述案例,关于线网布局正确的说法有( )。查看材料A.线路过短会增加乘客的换乘次数,使车辆营运速度下降 B.线路过长会影响行车的准点,导致运能利用不平衡 C.该城市的线路长度与城市面积、乘客平均乘距无关 D.公共交通网密度应与城市道路网相适应 E.该城市的公交线网密度偏低