沥青混凝土路面中,直接承受行车荷载作用的是()。

题目
单选题
沥青混凝土路面中,直接承受行车荷载作用的是()。
A

垫层

B

基层

C

面层

D

底基层

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第1题:

(2016 年真题)在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大、弯沉变形很小的路面是( )路面。

A. 沥青混合料
B. 次高级
C. 水泥混凝土
D. 天然石材

答案:C
解析:
“行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大、弯沉变形很小”描述的是刚性路面的特征,而刚性路面的主要代表是水泥混凝土路面。

第2题:

直接同行车和大气相接触,承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化影响的沥青路面结构层是(  )。

A.垫层
B.路基
C.基层
D.面层

答案:D
解析:
本题考核的是沥青路面面层的作用。面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。

第3题:

沥青路面基层的主要作用是( )。

A.直接承受车轮荷载
B.主要承重
C.防冻。防湿
D.排水。隔水

答案:B
解析:
2020版教材P77/2019版教材P72
基层是设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基,起主要承重作用的层次。

第4题:

沥青混凝土面层中,直接承受行车荷载作用的是()。

A、 垫层
B、 基层
C、 面层
D、 底基层

答案:C
解析:
面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用。

第5题:

承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀和温度变化影响的是沥青路面的( )。

A.基层
B.面层
C.垫层
D.路面

答案:B
解析:
2020版教材P2页
(三)面层:面层直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载(较大的竖向力、水平力和冲击力)的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。

第6题:

在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小的路面是( )。

A、沥青混合料
B、次高级
C、水泥混凝土
D、天然石材

答案:C
解析:
教材P2
【知识点】城镇道路分类与分级。行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。

第7题:

沥青混凝土路面中,直接承受行车荷载作用的是()。

A.垫层
B.基层
C.面层
D.底基层

答案:C
解析:
P2-4

城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成。垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况(在干燥地区可不设垫层) ,保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载(较大的竖向力、水平力和冲击力)的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。

第8题:

( )是直接承受行车荷载作用、大气降水和温度变化影响的路面结构层次。

A.路基
B.垫层
C.基层
D.面层

答案:D
解析:
本题考查的是道路、桥梁、涵洞工程的分类、组成及构造。面层是直接承受行车荷载作用、大气降水和温度变化影响的路面结构层次。

第9题:

(2014年真题)沥青混凝土面层中,直接承受行车荷载作用的是( )。

A.面层
B.基层
C.垫层
D.底基层

答案:A
解析:
面层直接承受行车作用。承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用。@##

第10题:

沥青路面面层的主要作用是( )。

  • A、承受行车荷载
  • B、防冻、防湿
  • C、排水、隔水
  • D、防污、防渗

正确答案:A