某船公司主要经营A港至B港的集装箱货物运输业务,A港至B港的货运量较大,而B港至A港的货物运输所使用的集装箱较少:此种情

题目
单选题
某船公司主要经营A港至B港的集装箱货物运输业务,A港至B港的货运量较大,而B港至A港的货物运输所使用的集装箱较少:此种情形下,该公司最宜采用的集装箱租凭方式是()。
A

灵活租凭

B

单程租凭

C

来回程租凭

D

金融租凭

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第1题:

已知某船D定=5000吨,自A港空放到B港,在B港装货4800吨至C港卸货1600吨,最后驶至D港卸空。港间距为A→B,720海里,B→C,1800海里,C→D港,1080海里。问:
运距载重量利用率为(  )。
A.57.3%
B.60.6%
C.67.2%
D.80.1%


答案:C
解析:
运距载重量利用率反映船舶在一定的行驶距离内定额吨位的平均利用程度。它是在一定历期内船舶运输周转量与船舶行驶吨位(客位、功率)海里(公里)的比值。求得运距载重量利用率=货物周转量÷船舶行驶吨位=(4800×1800+3200×1080)÷[5000×(720+1800+1080)]×100%≈67.2%。

第2题:

海运支线船舶经营和货运活动的主要对象是(),它承担的运输是货物从起运港至目的港整个过程的一个部分,即与转运港之间的运输。

  • A、散货
  • B、普通杂货
  • C、危险货物
  • D、集装箱货物

正确答案:D

第3题:

已知某船定额吨位为1万吨,自A港装载7000吨,到B港再装2000吨,至C港卸掉4000吨;港间距离为:A港→B港100海里,B港→C港100海里,则从A港到C港该船舶的运距载重量利用率为( )。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%


正确答案:C

第4题:

日本最大的集装箱港口是()。

  • A、横滨港
  • B、神户港
  • C、福冈港
  • D、广岛港

正确答案:B

第5题:

我国海运基本险的责任起讫采用的是()。

  • A、港至港条款
  • B、仓至仓条款
  • C、门至门条款
  • D、船至船条款

正确答案:B

第6题:

已知某船D定=5000吨,自A港空放到B港,在B港装货4800吨至C港卸货1600吨,最后驶至D港卸空。港间距为A→B,720海里,B→C,1800海里,C→D港,1080海里。问:
船舶在B港利用率为(  )。
A.36%
B.72%
C.96%
D.100%


答案:C
解析:
在港利用率也即发航载重量利用率,表示船舶离开港口时定额吨位的利用程度。船舶在B港利用率=4800÷5000×100%=96%。

第7题:

某船载货定额吨位为7000吨,在上海装4000吨货起运,驶往厦门港加载3000吨,再运往广州港,上海港至厦门港564海里,上海港至广州港912海里,厦门港至广州港389海里。则本航次货物周转量为()。

  • A、3648000
  • B、1167000
  • C、4815000
  • D、6671000

正确答案:C

第8题:

已知某船D定=5000吨,自A港空放到B港,在B港装货4800吨至C港卸货1600吨,最后驶至D港卸空。港间距为A→B,720海里,B→C,1800海里,C→D港,1080海里。问:船舶在C港利用率为(  )。
A.64%
B.72%
C.86%
D.96%


答案:A
解析:
船舶在C港利用率=3200÷5000×100%=64%。

第9题:

我国南方主要集装箱是()。

  • A、湛江港
  • B、上海港
  • C、广州港黄浦港
  • D、连云港

正确答案:C

第10题:

某船公司主要经营A港至B港的集装箱货物运输业务,A港至B港的货运量较大,而B港至A港的货物运输所使用的集装箱较少:此种情形下,该公司最宜采用的集装箱租凭方式是()。

  • A、灵活租凭
  • B、单程租凭
  • C、来回程租凭
  • D、金融租凭

正确答案:B

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