采用喷身混凝土作隧道支护的主要优点有()。

题目
多选题
采用喷身混凝土作隧道支护的主要优点有()。
A

速度快,支护及时

B

质量好,强度高

C

省工、省料、操作简单

D

施工灵活性大,满足要求

参考答案和解析
正确答案: B,C
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

某矿井主要巷道采用锚喷支护,局部地段岩石比较破碎,但没有涌水,支护结构 宜采用()。

A.木支架
B.锚喷支护
C.锚喷网联合支护
D.现浇混凝土衬砌
E.锚喷复合支护

答案:C,E
解析:

第2题:

采用复合衬砌结构的公路隧道分别将喷锚衬砌(初期支护)、模筑混凝土(二次衬砌)作为一个分部工程。


答案:错
解析:
表0-1后续,公路隧道将洞身衬砌(200延米)作为一个分部工程,喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架、仰拱、仰拱回填、衬砌钢筋、混凝土衬砌、超前锚杆、超前小导管、管棚为其中的分项工程。

第3题:

常用的锚喷支护类型有:喷射混凝土支护、钢筋网喷射混凝土支护、锚杆喷混凝土支护、锚杆钢筋网喷混凝土联合支护、锚喷加设钢拱架式设置仰拱。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

隧道施工支护常用的方式有()。

  • A、锚杆
  • B、锚喷联合
  • C、喷射混凝土
  • D、构件支撑

正确答案:A,B,C,D

第5题:

喷射混凝土的施工工艺有干喷、潮喷和湿喷,隧道施工中要求采用湿喷工艺。()


答案:对
解析:

第6题:

下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的几种说法中,不正确的是( )。

A.衬砌外层用锚喷作初期支护
B.内层用模筑混凝土作二次衬砌
C.支护和衬砌应密贴,不留空隙
D.支护和衬砌按相同的安全度设计

答案:B
解析:
本题考查新奥法施工知识。

第7题:

某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护,某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题:(5)对喷射混凝土喷层与围岩接触状况检测,可采用的方法为( )。

A.超声法
B.地质雷达法
C.凿孔法
D.射线法

答案:B,C
解析:
目前喷射混凝土支护背后空洞检测最常用和有效的方法是地质雷达法、凿孔检验法。

第8题:

关于锚喷网联合支护的特点,说法不正确的是( )。

A.联合支护可同时发挥锚杆与喷混凝土两种支护的优点
B.喷混凝土还可改善围岩整体性而提高锚杆的支护效果
C.锚杆是决定支护控制围岩深度范围的主要因素
D.钢筋网的作用是提高喷混凝土的刚性

答案:D
解析:
P27-28
喷射混凝土可有效防止围岩松动,还能和围岩紧密粘合共同工作,还具有防止围岩风化,利于提高围岩承载能力;它与锚杆联合时具有相互取长补短的作用。喷射混凝土同时配置金属网时就构成锚喷网支护,对提高锚喷支护能力有重要作用。
钢筋网能使支护形成一体,并增大支护体系的柔性与整体性。

第9题:

采用喷身混凝土作隧道支护的主要优点有()。

  • A、速度快,支护及时
  • B、质量好,强度高
  • C、省工、省料、操作简单
  • D、施工灵活性大,满足要求

正确答案:A,B,C,D

第10题:

下列支护方式中,属于隧道初期支护的是()。

  • A、喷射混凝土
  • B、喷锚支护
  • C、管棚
  • D、钢支撑
  • E、拱架

正确答案:A,B,D

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