对洞室围岩压力的计算，不能用铁路隧道的计算方法进行计算的是（）

第1题：

第2题：

铁路隧道复合衬砌施工中，锚喷支护的目的包括（）。

• A、承受围岩压力
• B、保证施工期安全
• C、控制围岩过大变形

第3题：

第4题：

只有频率相同的正弦量才能用向量相减，但不能用代数量的计算方法来计算相量。

第5题：

为什么不能用平均数的计算方法计算平均增减速度。

第6题：

第7题：

无裂隙围岩的应力计算方法有内应力分配法和（）。

第8题：

第9题：

对洞室围岩压力的计算，不能用铁路隧道的计算方法进行计算的是（）

• A、H/B<1.7的非高边墙
• B、不产生显著偏压力的一般围岩
• C、采用钻爆法施工的隧道
• D、膨胀围岩

第10题：

在中等质量的岩石中，洞室围岩的变形（）。由于洞室围岩的应力重分布需要一定的时间，所以在进行支护或衬砌以后围岩的变形受支护或衬砌的约束，于是产生山岩压力。