汽车运输定额，适用于水利工程施工路况10km以内的场内运输。运距超过10km，超过部分按增运1km的台时数乘（）系数计算

第1题：

第2题：

根据现行部颁规定，自卸汽车运输运距超过10km时，应按（）公式计算。

• A、5km值+（运距-5）×增运1km值
• B、10km值+（运距-10）×增运1km值
• C、5km值×增运1km值
• D、5km值+5×增运1km值+（运距-10）×增运1km值×0.75

第3题：

第4题：

使用现行建筑概算定额各章的汽车运输定额，当实际运距超过10km时，超过部分应按增运1km定额台时数乘系数（）计算。

• A、0.7
• B、0.75
• C、0.8
• D、0.9

第5题：

下列关于定额中的运输费构件说法正确的有（　）。

• A、定额中列有场内运输费的构件，是按加工厂预制考虑的
• B、定额中未列场内运输费的构件，是按安装机械回转半径预制的
• C、构件安装高度以20米为准，如檐高在20米以内，构件安装高度超过20米，则相应定额的人工、机械乘系数1.2;
• D、预制构件灌浆费另列项目计算
• E、构件安装如以人工替机械时，按卷扬机计算

第6题：

第7题：

根据现行广西定额规定，自卸汽车运输运距超过l0km时，应按（）

• A、5km值+（运距一5）×增运1km值
• B、10km值+（运距一10）×增运1km值
• C、5km值×增运1km值
• D、5km值一5×增运lkm值+（运距一10）×增运lkm值×0.75）公式计算

第8题：

第9题：

预算定额中构件吊装定额已包括了1Km场内运输。如实际运距超过1Km，应另行套用构件运输定额。

第10题：

木门窗运输，实际运输距离超过定额最大运距时，怎么执行定额？