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隧道CD法是将隧道分为左右两部分进行开挖，先在隧道（）采用二部或三部分层开挖，施作初期支护和中隔壁临时支护，再分台阶开挖

题目
单选题
隧道CD法是将隧道分为左右两部分进行开挖，先在隧道（）采用二部或三部分层开挖，施作初期支护和中隔壁临时支护，再分台阶开挖隧道另一侧，并进行相应的初期支护的施工方法。
A

一侧

B

二侧

C

上侧

D

下侧

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第1题：

在隧道各种开挖方法中，没有初期支护拆除量的方法是（　）。
A、CRD法
B、CD法
C、单侧壁导坑法
D、正台阶法
E、全断面法


答案：D,E
解析：
参见教材P85-86。

第2题：

先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分，一般适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况的隧道施工方法是（　）。

A.台阶法
B.环形开挖预留核心土法
C.中隔壁法（CD法）
D.双侧壁导坑法

答案：D
解析：
本题考查的是公路隧道施工技术。双侧壁导坑法：先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。一般适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。

第3题：

富水软弱破碎围岩隧道开挖宜采用()开挖法施工,双线和多线隧道宜采用中隔壁法、交叉中隔壁法或双侧壁导坑法。


参考答案： 正台阶预留核心土环形

第4题：

公路隧道穿越膨胀岩地层时，下列措施正确的有（　　）。

A、隧道支护衬砌宜采用圆形或接近圆形的断面形状
B、开挖后及时施作初期支护封闭围岩
C、初期支护刚度不宜过大
D、初期支护后应立即施筑二次衬砌

答案：A,B,C
解析：
根据《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）第14.2.1条规定，膨胀性围岩隧道支护衬砌形状宜采用圆形或接近圆形的断面。根据第14.2.5条规定，膨胀性围岩隧道仰拱应及时施作，使支护衬砌尽早形成闭合结构，以增加衬砌的整体承载能力，控制边墙变形，防止底鼓现象。根据第14.2.2条规定，膨胀性围岩隧道应采用先柔后刚、先让后顶、分层支护的设计方法。

第5题：

下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中，正确的是( )。

A.隧道开挖后立即衬砌支护
B.隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后，让围岩充分回弹后再衬砌支护
D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

答案：B
解析：

第6题：

隧道开挖应遵循“短进尺、强支护、弱爆破、勤观测”的原则进行开挖掘进，下列关于隧道开挖要求说法正确的是（ ）。

A.应严格控制超挖，尽量减少欠挖
B.采用台阶法施工时，台阶不宜分层过少
C.采用复合式衬砌时，不需适当预留变形量
D.所有开挖应按设计标明的开挖线进行施工，并一次挖够

答案：D
解析：
A项，采用全断面法、台阶法、环形开挖预留核心土法、中隔壁法或交叉中隔壁法、双侧壁导坑法施工及仰拱开挖应符合相关规定，应严格控制欠挖，尽量减少超挖。B项，采用台阶法施工时，台阶不宜分层过多，上下台阶之间的距离尽可能满足机具正常作业，并减少翻渣工作量。C项，在确定开挖断面时，应考虑围岩及初期支护影响变形。当采用复合式衬砌时，还应考虑适当预留变形量。D项，洞身开挖断面尺寸应符合设计要求，所有开挖应按设计标明的开挖线进行施工，并一次挖够。

第7题：

下列隧道工程洞口失稳控制措施中错误的开挖控制措施是（ ）

A.控制开挖量等减少围岩扰动
B.采用台阶开挖时第一步开挖的台阶高度不宜超过1/4的开挖高度
C.临时支护拆除后，及时施作二次衬砌
D.超前支护应及时到位，中间围岩开挖后及时封闭初期支护

答案：B
解析：
2020版教材P 251
洞口失稳控制措施（表2B320054-1）第一步开挖的台阶髙度不宜超过1/3的开挖髙度

第8题：

软弱围岩隧道IV、V、VI级地段采用台阶法施工时，隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，IV、V、VI级围岩封闭位置距离掌子面不得大于()。


本题答案：35m

第9题：

关于新奥法设计施工的衬砌作法，下列说法正确的是（ ）。
A.隧道开挖后不衬砌支护
B.隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力


答案：B
解析：
新奥法的要点包括：①围岩体和支护视做统一的承载结构体系，岩体是主要的承载单元；②允许围岩产生局部应力松弛，也允许作为承载环的支护结构有限制的变形；③通过试验、量测决定围岩体和支护结构的承载—变形—时间特性；④按“预计的”围岩局部应力松弛选择开挖方法和支护结构；⑤在施工中，通过对支护的量测、监视，修改设计，决定支护措施或第二次衬砌。

第10题：

隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（1）.下面隧道开挖方法说法正确的是（ ）。

A.全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖
B.台阶法可用于III-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖
C.弧形导坑留核心土法可用于II-IV级围岩或一般土质隧道开挖
D.双侧壁导坑法可用于V级围岩隧道开挖

答案：A,B,D
解析：
P391全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖。台阶法可用于III-Ⅳ级围岩两车道及以下跨度的隧道。弧形导坑留核心土法可用于Ⅳ-V级围岩或一般土质隧道。双侧壁导坑法适用于V级围岩。

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