组织调整
计划调整
结构性调整
预算调整
第1题：
中国经济新旧动能转换面临的主要问题，其中不包括（）。
第2题：
制约我国企业自主创新能力提升促进新旧动能转换的因素之一是科技研发制度具有较强路径依赖，企业主体地位薄弱。
第3题：
第4题：
我国在（）、新经济业态的培育、以简政放权为核心的制度创新上深入推进，是实现我国新旧动能转换的关键所在。
第5题：
通过有效的（），提高资源配置效率，实现优胜劣汰和产业重组，提升产能过剩行业集中度，积极推进科技创新，增强（），加快推进新旧动能转换。
第6题：
我国正是在历经新旧动能转换的过程中，充分认识下一轮中国产业转型升级之中的新旧动能转换的（）可以加深新旧动能转换的认知，指导推动新旧动能转换政策的实施。
第7题：
制约我国企业自主创新能力提升促进新旧动能转换的因素之一是企业创新组织形式陈旧，开放性、国际化程度较差。
第8题：
在推进新旧动能转换中，为什么税改比降税更重要？（）
第9题：
制约我国企业自主创新能力提升促进新旧动能转换的因素之一是对外创新投资和技术知识依赖程度高，自主创新动力不足。
第10题：
“新旧动能转换”中的新动能是指具有创新特征、领先特征的新技术、新产业、新业态、新模式等。