检查前逐一核对零件标识号
检查完后再核对零件标识号
请质量控制人员核对零件标识号
直接进行检查不必核对标识号
第1题：
第2题：
在用检具对零件进行检测时，先（）。
第3题：
在航空器结构损伤检查中，目视检查是一种最常用的检查方法。
A.进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。
B.目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。
C.目视检查法简单易行，对机体的表面没有要求。
D.通常采用100倍放大镜进行目视检查。
第4题：
使用内窥镜对钢构件铆钉孔内壁进行的目视检测属于（）
第5题：
目视检测包括（）目视检验，（）目视检验和（）目视检验三种
第6题：
第7题：
在航空器结构损伤检查中（） 。
第8题：
A、压压紧器
B、主定位
C、次定位
第9题：
间接目视检测是指：（）
第10题：
目视检测中为什么必须严加控制光源的发光强度？