有一份按FOB条件达成的货物买卖合同,买方在卖方装运前就已向保险公司投保了合同标的物仓至仓条款的一切险,但货物在从卖方仓

题目
问答题
有一份按FOB条件达成的货物买卖合同,买方在卖方装运前就已向保险公司投保了合同标的物仓至仓条款的一切险,但货物在从卖方仓库运往装运港码头途中,由于震动、挤压导致约20%的货物碰损破碎。事后卖方及时通知保险公司并以保险单含有仓至仓条款为由,要求保险公司赔偿损失,但遭拒绝。后来卖方又请买方以投保人的名义凭保险单据向保险公司索赔,仍遭拒绝。 讨论:保险公司为什么会拒赔?
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第1题:

根据《2000年国际贸易术语解释通则》,CIF和FOB的相同点是()。

  • A、买方负责租船订仓
  • B、都在装运港交付货物
  • C、卖方承担运输途中的风险
  • D、卖方支付保险费

正确答案:B

第2题:

有一份按FOB条件达成的货物买卖合同,买方在卖方装运前就已向保险公司投保了合同标的物仓至仓条款的一切险,但货物在从卖方仓库运往装运港码头途中,由于震动、挤压导致约20%的货物碰损破碎。事后卖方及时通知保险公司并以保险单含有仓至仓条款为由,要求保险公司赔偿损失,但遭拒绝。后来卖方又请买方以投保人的名义凭保险单据向保险公司索赔,仍遭拒绝。 讨论:保险公司为什么会拒赔?


正确答案:因为卖方不具有保险利益。如卖方想获得赔偿,须在货物出运前投保卖方利益险。

第3题:

在海洋运输货物保险中采用“仓至仓条款”的有()。

A.平安险

B.战争险

C.一切险

D.罢工险

E.散装桐油保险


参考答案:A、C、D、E

第4题:

我某外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批,我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此,保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。


正确答案:错误

第5题:

我某公司按CFR贸易术语进口时,在国内投保了一切险,保险公司的责任起讫应为仓至仓。


正确答案:正确

第6题:

我某公司按FOB贸易术语进口时,在国内投保了一切险,保险公司的保险责任起讫应为“仓至仓”。


正确答案:错误

第7题:

原则上采用仓至仓条款作为保险公司责任起迄的保险条款包括海洋货物运输中的基本险、战争险、航空运输一切险以及邮包一切险。


正确答案:错误

第8题:

按FOB贸易术语进口一批货物,我方向保险公司投保了一切险,保险公司的责任起讫是()

  • A、仓至仓
  • B、船至仓
  • C、装运港码头到卸货港码头
  • D、装运点到卸货点

正确答案:A

第9题:

某公司按CFR贸易术语进口时,在国内投保了一切险,保险公司的责任起讫应为“仓对仓”。


正确答案:错误

第10题:

我某外贸公司以CIF条件出口货物一批,我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损,保险公司对该货损应承担赔偿责任。


正确答案:正确

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