隧道衬砌模板放样时,允许将设计的砌轮廓线扩大10cm,确保衬砌不侵入隧道建筑限界。

题目
判断题
隧道衬砌模板放样时,允许将设计的砌轮廓线扩大10cm,确保衬砌不侵入隧道建筑限界。
A

B

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第1题:

模板放样时,允许将设计的衬砌轮廓线扩大5cm,确保衬砌不侵入隧道建筑界限。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第2题:

()是指隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间。

A、隧道建筑限界

B、隧道衬砌限界

C、隧道安全限界

D、隧道净空


参考答案:D

第3题:

隧道衬砌机械化作业线的选型,中长隧道可采用平移式全断面衬砌模板台车;长隧道和特长隧道宜选用()式衬砌模板台车。短隧道可使用万能杆件拼装台车和组合钢模板。


参考答案: 穿行

第4题:

隧道衬砌不得侵入隧道建筑界限,开挖放样时可将设计的轮廓线扩大( ),不得减少衬砌厚度。

A.10mm
B.20mm
C.50mm
D.100mm

答案:C
解析:
隧道衬砌不得侵入隧道建筑限界,开挖放样时可将设计的轮廓线扩大50mm,不得减少衬砌厚度。

第5题:

隧道水害的原因主要有()。

A.隧道衬砌物理性腐蚀
B.隧道衬砌化学性腐蚀
C.测量放样错误或误差较大
D.隧道穿过含水的地层
E.隧道衬砌防水及排水设施不完善

答案:D,E
解析:
2020版教材P263/2019版教材P257

隧道水害的原因:(1)隧道穿过含水的地层;(2)隧道衬砌防水及排水设施不完善。

第6题:

公路隧道净空是指()

⑴公路建筑限界以内的空间

⑵围岩开挖轮廓线包围的空间

⑶衬砌截面中点连线以内的空间

⑷衬砌内轮廓线包围的空间


参考答案:⑷

第7题:

隧道()是指隧道衬砌等任何建筑物不得侵入的一种限界。

A、净空

B、建筑限界

C、结构限界

D、构造限界


参考答案:B

第8题:

阐述公路净空和建筑限界的含义以及隧道衬砌断面的拟定过程。


参考答案:公路净空:是公路的路面以上的高度,一般是按公路的等级来规定的,高速、一级公路的净空为5米,其他公路为4.5米。建筑限界:指为保证各种交通的正常运行与安全,而规定的与交通线路中心线垂直的极限横断面轮廓,是根据行车车辆、道路附属设备以及其他服务系统所需空间制定的。在此轮廓内,除行车车辆及与行车车辆有相互作用的设备外,不允许有任何设施及障碍物侵入。隧道衬砌断面的拟定过程:拟定衬砌结构尺寸,需考虑三个方面因素:第一是选定净空形状,也就是选定结构的内轮廓;第二是选定计算结构轴线;第三是选定各个截面的厚度。
(1)内轮廓:衬砌的内轮廓必须符合隧道建筑净空限界。结构的任何部位都不应侵入限界以内,同时又应尽量减小坑道的断面积,使土石开挖量和圬工砌筑量最少。(2)结构轴线:隧道衬砌结构的轴线接近于压力线,使各个截面上主要承受压力,而极小断面承受很小的拉力,从而充分地利用混凝土材料的性能。(3)截面厚度:衬砌各截面的厚度应具有足够的强度。

第9题:

关于新奥法设计施工的衬砌作法,下列说法正确的是( )。
A.隧道开挖后不衬砌支护
B.隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力


答案:B
解析:
新奥法的要点包括:①围岩体和支护视做统一的承载结构体系,岩体是主要的承载单元;②允许围岩产生局部应力松弛,也允许作为承载环的支护结构有限制的变形;③通过试验、量测决定围岩体和支护结构的承载—变形—时间特性;④按“预计的”围岩局部应力松弛选择开挖方法和支护结构;⑤在施工中,通过对支护的量测、监视,修改设计,决定支护措施或第二次衬砌。

第10题:

任何时候用隧道激光断面仪检测出隧道衬砌或附属设施任何部分侵入建筑限界,应直接判定侵限区域属于3类及以上病害。()


答案:对
解析:

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