填空题城市客运交通系统对城市形态的影响主要表现在城市（）和城市（）。

题目

填空题

城市客运交通系统对城市形态的影响主要表现在城市（）和城市（）。

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第1题：

城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统称为城市轨道交通。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第2题：

为了适应城市交通迅速发展的需要，缓解城市交通拥堵的矛盾，大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”，并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施，主要表现在()

A:城市交通工程中，开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用
B:城市中各类停车设施、加油（气）站的规划建设面临的需求
C:城市轨道交通建设进展加快
D:城市公共交通专业道路开始实施，部分城市开始建设地面快速公交线路
E:人行系统、自行车交通系统在我国城市交通规划中是可忽视的内容

答案：A,B,C,D

解析：

随着城市化进程和城市机动化的发展，我国的城市交通正面临着许多新的问题，为了适应城市交通迅速发展的需要，缓解城市交通拥堵的矛盾，大、中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”规划，并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施，主要表现在：城市轨道交通建设进展加快；城市公共交通专业道路开始实施，部分城市开始建设地面快速公交线路；城市中各类停车设施、加油（气）站的规划建设面临的需求；城市交通工程中，开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用；人行系统、自行车交通系统已经成为我国城市交通规划中不可忽视的内容。

第3题：

城市布局是城市空间结构的整体形式,是城市密度和城市形态的综合反映。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第4题：

城市客运交通系统的核心目标是提高乘客（）。

正确答案:运输效率

第5题：

城市公共客运交通系统评价指标选取原则有哪些？

正确答案: 城市公共客运交通系统评价指标选取原则有：
（1）评价指标要能够完整、准确地反映城市公交系统的实际情况，同时评价指标体系应尽可能全面反映各子系统公交的实际情况。
（2）评价指标体系要最简化、最小化，即尽量使用少的评价指标，使评价过程经济可行，同时评价指标应该概念明确、数据易测、可操作性强。
（3）评价指标体系应具有可比性，即为了便于各个城市之间比较，要求评价指标在时间和空间上具有可比性。
（4）评价指标体系和标准的确定应随着城市的发展变化作适当的调整。

第6题：

城市空间结构的形式主要有（）。

A．城市规模

B．城市体系

C．城市密度

D．城市布局

E．城市形态

正确答案：CDE
城市空间结构是城市要素在空间范围内的分布和联结状态，是城市经济结构、社会结构的空间投影，是城市社会经济存在和发展的空间形式。城市空间结构一般表现为城市密度、城市布局和城市形态三种形式。

第7题：

城市总体布局模式是对不同( )的概括表述。

A.城市性质
B.城市地理环境
C.城市规模
D.城市形态

答案：D

解析：

城市总体布局模式是对不同城市形态的概括表述，城市形态与城市的性质规模、地理环境、发展进程、产业特点等相互关联，具有空间上的整体性、特征上的传承性和时间上的连续性。城市总体布局主要模式包括：①集中式城市总体布局；②分散式城市总体布局。

第8题：

城市轻轨是城市客运有轨交通系统的又一种形式，它与原有的有轨电车交通系统相同。()

参考答案：错

第9题：

城市客运交通系统直接或间接地影响整个城市的（）、人民的（）和城市的生态环境等。

正确答案:生产效率；生活质量

第10题：

城市客运交通是城市（）及城市与外部之间的人员实现（）的载体，它对城市的影响主要源于系统的功能。

正确答案:内部；空间位移

城市客运交通系统对城市形态的影响主要表现在城市（）和城市（）。

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