根据我国海上运输货物保险条款的规定，如果被保险货物从发货人仓库起运，先运往打包厂打包，再装火车，后经起运港海轮运输。若在

A、从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止

B、从装运港仓库起至买方目的港仓库止

C、从装运港仓库起至买方目的地仓库止

D、从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库起到保险单载明的目的地港(地)收货人的仓库止

根据我国海上运输货物保险条款的规定，如果被保险货物从发货人仓库起运，先运往打包厂打包，再装火车，后经起运港海轮运输。若在打包厂打包时发生火灾造成损失，保险人的正确处理方式是( )。

A.赔偿从发货人仓库到打包厂的运费损失 B.不赔偿任何损失 C.赔偿货物损失 D.比例赔偿货物损失

人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是（）。

A.自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止

B.自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止

C.自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止

D.自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止

我国海洋运输货物保险的保险期限通常是以仓至仓条款来限制的，即保险人承担责任的起讫地点，是从保险单载明的起运地发货人的仓库运输时开始，直到保险单载明的目的地收货人仓库为止，并以货物卸离海轮后满（ ）天为最后期限。

A. 20

B. 30

C. 50

D. 60

在海洋运输货物保险中，被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满（ ）终止。

海上运输货物保险在正常运输情况下，被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满()终止。

A.120天

B.30天

C.90天

D.60天

国内货物运输保险的保险责任的开始，必须同时具备（ ）。

A．保险货物装上运输工具

B．签发保险单

C．保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所

D．保险货物打包整理完毕

对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。

A.过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始，直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止

B.在正常运输情况下，海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据

C.被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止

D.被保险货物运抵卸货港，卸货港即为目的地，收货人提货后并不将货物运往自己的仓库，而是将货物进行分配、分派或分散转运，那么保险责任就从开始分配货物时终止

保险人对被保险货物所承担的保险责任,从( )时生效

A．货物装卸完成

B．货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存所开始运输

C．货物运到保险单所载明的目的港收货人的最后仓库或储存处所

D．货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库后满30天