我国刚性路面设计理论为()。

题目
单选题
我国刚性路面设计理论为()。
A

弹性地基上的小挠度弹性薄板理论

B

弹性地基上的弹性厚板理论

C

文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论

D

文克勒地基上的弹性厚板理论

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

公路路面按照其力学性质可以分为刚性路面、半刚性路面和()。

A、柔性路面

B、水泥路面

C、碎石路面

D、黏土路面


参考答案:A

第2题:

城市道路路面按力学特性分为()。

A、 弹性路面
B、 刚性路面
C、 半刚性路面
D、 柔性路面
E、 塑性路面

答案:B,D
解析:
按力学特性分类:(1) 柔性路面;(2) 刚性路面

第3题:

我国现行的《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)规定沥青路面设计理论以什么为基础?()

A.半刚性层状体系理论

B.弹性层状体系理论

C.刚性层状体系理论

D.半弹性

层状体系理论


答案:B

第4题:

级配碎石路面属于()。

  • A、刚性路面
  • B、柔性路面
  • C、半刚性路面
  • D、嵌挤类路面

正确答案:B

第5题:

我国刚性路面设计理论为()。

  • A、弹性地基上的小挠度弹性薄板理论
  • B、弹性地基上的弹性厚板理论
  • C、文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论
  • D、文克勒地基上的弹性厚板理论

正确答案:A

第6题:

各类沥青面层、碎石路面或块石面层所组成的路面结构是()。

A、刚性路面

B、柔性路面

C、半柔性路面

D、半刚性路面


参考答案:B

第7题:

试述我国水泥混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标。


正确答案: 我国刚性路面设计采用弹性半空间地基上弹性薄板理论,根据位移法有限元分析的结果,同时考虑荷载应力和温度应力综合作用产生的疲劳损害确定板厚,以疲劳开裂作为设计指标。

第8题:

我国刚性路面设计理论为()

A.弹性地基上的小挠度弹性薄板理论

B.弹性地基上的弹性厚板理论

C.文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论

D.文克勒地基上的弹性厚板理论


参考答案A

第9题:

刚性路面设计主要采用哪两种地基假设,其物理概念有何不同?我国刚性路面设计采用什么理论与方法?


正确答案: 有“K”地基和“E”地基,“K”地基是以地基反应模量“K”表征弹性地基,它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比,而与其它点无关半无限地基以弹性模量E和泊松比μ表征的弹性地基,它把地基当成一各向同性的无限体。
我国刚性路面设计采用弹性半空间地基上弹性薄板理论,根据位移法有限元分析的结果,同时考虑荷载应力和温度应力综合作用产生的疲劳损害确定板厚。

第10题:

下面为刚性路面的是()。

  • A、沥青混凝土路面
  • B、水泥混凝土路面
  • C、沥青碎石路面
  • D、沥青表面处治

正确答案:B