200~250km
200~300km
200~350km
250~350km
第1题:
新建时速300~350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。
第2题:
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路路基排水设施设计降雨重现期应按()年标准采用
第3题:
第4题:
铁路大中型建设项目和铁路客运专线竣工验收不包括()
第5题:
CPⅠ控制测量一般在初测时完成,为客运专线无砟轨道铁路工程提供平面基准。
第6题:
内蒙古首条高铁线路()通车,线路全长286.8公里。
第7题:
客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分四级布设。
第8题:
第9题:
客运专线铁路工程竣工验收动态常规检测主要内容中不包括()。
第10题:
客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言,客运专线铁路的平顺性要求非常高,轨道测量精度要达到毫米级。