车速比较快
前向功率控制的参数设置不当
切换参数的设置不合理
前向存在干扰
第1题:
A.前向Ec/Io差;
B.反向FER高;
C.前反向不平衡;
D.无主导频覆盖;
E.切换参数设置不合理;
F.邻区设置不合理。
第2题:
A.C/I
B.Ec/Io
C.Eb/No
D.FER
第3题:
A.反向目标Eb/Nt升高
B.手机发射功率提高
C.前向业务信道发射功率降低
D.前向业务信道实际FER降低
第4题:
前向快速功控中,前向FER是通过()得到的。
第5题:
A.前向Ec/Io差
B.反向FER低
C.前反向不平衡
D.无主覆盖
E.终端接收电平差
第6题:
A、前向误帧率
B、场强
C、信噪比
D、发射功率
第7题:
A.前向链路衰落的显著特征有前向FER很高。
B.如果反向链路衰落得太快,切换指示消息就无法被基站接收,导致切换失败。
C.如果前向链路衰落得太快,切换指示消息就无法被移动台接收,导致切换失败。
D.反向链路衰落的显著特征有反向FER很高。
第8题:
A.车速比较快;
B.前向功率控制的参数设置不当
C.切换参数的设置不合理
D.前向存在干扰
第9题:
外环功率控制根据指配的前向业务信道要达到的目标误帧率(FER)需的Eb/No来估算门限设置值。
第10题:
以下可能导致前向信道的FER较高的因素是()。