单选题主张按平均盈利率和平均工资利润率来确定价格，称为（）。A 工资型的运价B 成本型的运价C 资金型的运价D 复合型的运价

题目

单选题

主张按平均盈利率和平均工资利润率来确定价格，称为（）。

工资型的运价

成本型的运价

资金型的运价

复合型的运价

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第1题：

以劳动价值理论制定运价时，除了以运输供求基本平衡为前提外，还须预先确定（）。

A．运输业职工平均工资利润率

B．社会平均成本盈利率

C．社会平均资金利润率

D．运输需求价格弹性

正确答案：C
本题考查采用劳动价值理论制定运价的两个前提条件。采用劳动价值理论制定运价的两个前提条件是应以运输供求基本平衡为前提、必须预先确定社会平均资金利润率。

第2题：

()的运价主张按平均盈利率和平均工资利润率来确定价格。

A. 工资型

B. 成本型

C. 资金型

D. 复合型

参考答案：D

第3题：

利率与社会平均利润率两者相互影响，（）。

A.社会平均利润率越高，则利率越高

B.要提高社会平均利润率，必须降低利率

C.利率越高，社会平均利润率越低

D.利率和社会平均利润率总是按同一比例变动

正确答案：A

第4题：

在运价的制定中，工资型的运价按公式（）计算。

A.运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率
B.运价=运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率
C.运价=运输成本+运输成本×平均工资利润率
D.运价=运输成本+运输业职工的工资×社会平均成本盈利率

答案：B

解析：

运价＝运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率

第5题：

用劳动价值理论制定运价应具备的条件是运输供求基本平衡和预先确定()。

A:运输业平均工资利润率
B:社会平均成本盈利率
C:社会平均资金利润率
D:运输业平均利润率

答案：C

解析：

本题考查以劳动价值论制定运价的条件。一般认为，以劳动价值理论来制定运价必须具备以下两个前提条件：应以运输供求基本平衡为前提；必须预先确定社会平均资金利润率。

第6题：

如果纳税人销售货物或应税劳务的价格明显偏低又无正当理由,或者发生视同销售行为,应由主管税务机关核定其销售额。具体确认顺序和办法如下:(1)按纳税人当月同类货物的平均销售价格确定;(2)按纳税人近期同类货物的平均销售价格确定;(3)按组成计税价格确定,其计算公式如下()。

A.组成计税价格=成本÷(1+成本利润率)

B.组成计税价格=成本×(1-成本利润率)

C.组成计税价格=成本÷(1-成本利润率)

D.组成计税价格=成本×(1+成本利润率)

参考答案：D

第7题：

利率与社会平均利润率两者相互影响，表现为（）。

A. 社会平均利润率越高，则利率越高
B. 要提高社会平均利润率，必须降低利率
C. 利率越高，社会平均利润率就越低
D. 利率和社会平均利润率总是按同一比例变动

答案：A

解析：

2006年建设工程经济真题第13题

此题考查的是利率高低的影响因素。

ABC项：利率的高低最主要取决于社会平均利润率的高低，并随之变动。故A正确，B和C错误。

D项：利率还受到金融市场上借贷资本的供求情况的影响，借贷资本供过于求，利率便下降，反之，利率上升。故D错误。

综上所述，此题正确答案为A。

第8题：

（2008年）以劳动价值理论制定运价时，除了以运输供求基本平衡为前提外，还须预先确定 ( )。

A．运输业职工平均工资利润率

B．社会平均成本盈利率

C．社会平均资金利润率

D．运输需求价格弹性

正确答案：C
【解析】本题考查采用劳动价值理论制定运价的两个前提条件。采用劳动价值理论制定运价的两个前提条件是应以运输供求基本平衡为前提、必须预先确定社会平均资金利润率。

第9题：

用劳动价值理论制定运价应具备的条件是运输供求基本平衡和预先确定（）。
A.运输业平均工资利润率
B.社会平均成本盈利率
C.社会平均资金利润率
D.运输业平均利润率

答案：C

解析：

第10题：

以劳动价值理论制定运价时，除了以运输供求基本平衡为前提外，还须预先确定()。

A:运输业职工平均工资利润率
B:社会平均成本盈利率
C:社会平均资金利润率
D:运输需求价格弹性

答案：C

解析：

本题考查采用劳动价值理论制定运价的两个前提条件。采用劳动价值理论制定运价的两个前提条件是应以运输供求基本平衡为前提、必须预先确定社会平均资金利润率。

主张按平均盈利率和平均工资利润率来确定价格，称为（）。

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