旅客运输的客运量在时间上基本是平衡的。

题目
判断题
旅客运输的客运量在时间上基本是平衡的。
A

B

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第1题:

客流的分布特点表现为( )。

A.旅客运量的持续增长性
B.客运比重结构渐趋合理
C.客流地区间分布不均衡性
D.各运输方式平均运距变化不一
E.时间上强烈的季节性和方向上的不平衡性

答案:A,B,C,D
解析:
本题考查客流的分布特点。客流分布的特点包括:(1)旅客运量持续增长;(2)客流地区间分布不均衡;(3)各运输方式平均运距变化不一;(4)客运比重结构渐趋合理;(5)客流在时间上不平衡、方向上大致平衡。

第2题:

直接衡量道路旅客运输成果的尺度是道路旅客运输量包括()

A.客运量和旅客周转量
B.跨区域客运量和市区客运量
C.旅客周转量和旅客增长量
D.客运总量

答案:A
解析:
直接衡量道路旅客运输成果的尺度是道路旅客运输量包括客运量和旅客周转量

第3题:

在航线周转量一定的情况下,影响平均运程缩短的因素有( )。

A.短程旅客运量比重上升
B.远程旅客运量比重上升
C.短程旅客运量比重下降
D.远程旅客运量比重下降
E.远程旅客运量比重不变

答案:A,D
解析:
周转量与运输量成正比,与平均运程成正比;运输量与周转量成正比,与平均运程成反比;平均运程与周转量成正比,与运输量成反比。

第4题:

在统计期内,汽车运输企业实际运送旅客的人数称为(),与旅客旅程长短和票价多少无关。

  • A、客运量
  • B、货运量
  • C、旅客周转量
  • D、货物周转量

正确答案:A

第5题:

客流分布的特点有()。

A.旅客运量持续增长性
B.客流地区间分布均衡
C.方向上的不平衡性
D.各运输方式平均运距变化不一
E.客流在时间上不平衡、方向上大致平衡

答案:A,D,E
解析:
客流分布的特点包括:旅客运量持续增长性,客流地区间分布不均衡,各运输方式平均运距变化不一,客运比重结构渐趋合理,客流在时间上不平衡、方向上大致平衡。

第6题:

客运量和客运周转量市南北向大于东西向,沿海地区的客流大于内地的客流,东部地区的客流大于西部地区的客流体现了客流分布()特点。

A.旅客运量持续增长
B.客流地区间分布不均衡
C.各运输方式平均运距变化不一
D.客流在时间上不平衡、方向上大致平衡

答案:B
解析:
总的来说,客运量和客运周转量市南北向大于东西向,沿海地区的客流大于内地的客流,东部地区的客流大于西部地区的客流体现了客流地区间分布不均衡。

第7题:

直接衡量道路旅客运输成果的尺度是道路(),包括客运量和旅客周转量。

A:运输总里程
B:运输总收入
C:运输总利润
D:旅客运输量

答案:D
解析:
本题考查道路旅客运输。直接衡量道路旅客运输成果的尺度是道路旅客运输量,包括客运量和旅客周转量。

第8题:

客运量是指一定时期内各种运输工具实际运送的旅客数量。旅客不论行程远近或票价多少,均按一人一次客运量统计。()


答案:对
解析:

第9题:

我国的客流分布总体上表现出( )的特点。

A.旅客运量持续增长
B.客流地区问分布不均衡
C.各运输方式平均运距变化不一
D.客流在时间上平衡、方向上大致平衡
E.客运比重结构渐趋合理

答案:A,B,C,E
解析:
本题考查客流分布特点。我国的客流分布的特点:(1)旅客运量持续增长;(2)客流地区间分布不均衡;(3)各运输方式平均运距变化不一;(4)客运比重结构渐趋合理;(5)客流在时间上不平衡、方向上大致平衡。

第10题:

旅客运输的客运量在时间上基本是平衡的。


正确答案:错误

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