港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的不安全行为和()的不安全状态两大因素作用的结果。

题目
单选题
港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的不安全行为和()的不安全状态两大因素作用的结果。
A

条件

B

环境

C

施工

D

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第1题:

( )是造成生产安全事故发生的基本因素.

A:物的不安全状态

B:人的不安全行为

C:人的不安全行为和物的不安全状态

D:不对人进行安全教育


参考答案:C

第2题:

安全事故都是由于人的不安全意识,不安全行为和物质的不安全条件及自然界的不安全环境影响等因素的交织而产生,是诸多因素()的结果。

A.相互作用

B.共同作用

C.综合作用


答案:A

第3题:

事故是由工人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果。( )


正确答案:√

第4题:

事故的发生和发展是由于()等方面相互作用的结果。

A.人的不安全状态
B.物的不安全状态
C.人的不安全行为
D.物的不安全行为
E.管理的缺陷

答案:B,C,E
解析:
2020教材P232 / 2019教材P230
建设工程安全隐患包括三个部分的不安全因素:人的不安全因素、物的不安全状态和组织管理上的不安全因素。

第5题:

安全隐患是泛指生产系统中可导致事故发生的( )。

A.人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷

B.人的不安全行为、物的不安全状态

C.人的不安全行为和管理上的缺陷

D.物的不安全状态和管理上的缺陷


正确答案:A

第6题:

事故是人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果。()


参考答案:√

第7题:

导致伤亡事故发生的原因是()。

A、人的不安全行为和物不安全状态

B、环境和社会

C、管理和生产过程

D、材料


参考答案:A

第8题:

在导致事故发生的因素中,直接原因是()。

A.人的不安全行为

B.物的不安全状态

C.管理因素

D.人的不安全行为和物的不安全状态


答案:D

第9题:

按照海因里希的多米诺骨牌理论,相当数量的灾害事故是由五个因素按一定的逻辑顺序相继发生的结果,其中正确的逻辑顺序是( ) 。

A.人为过失→人的素质→不安全行为及不安全状态→伤害→事故

B.人为过失→人的素质→不安全行为及不安全状态→事故→伤害

C.人的素质→人为过失→不安全行为及不安全状态→伤害→事故

D.人的素质→人为过失→不安全行为及不安全状态→事故→伤害


参考答案:D
P67,3行

第10题:

事故的发生和发展是由于( )等方面相互作用的结果。

A、人的不安全状态
B、物的不安全状态
C、人的不安全行为
D、物的不安全行为
E、管理的缺陷

答案:B,C,E
解析:
2018版教材P232
建设工程安全隐患包括三个部分的不安全因素:人的不安全因素、物的不安全状态和组织管理上的不安全因素。

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