定损范围仅限于本次事故的车辆损失
有分解件或半总成更换不应更换总成件
充分采用低碳、环保的维修方式
合理确定工时费用
第1题：
对车辆定损程序描述不正确的是( )。
A保险公司一般应指派2名定损员参与车辆定损
B对损失金额较大、双方难以协商定损的，应聘请专家或委托公估机构定损
C受损车辆原则上可二次定损
D与客户协商处理修理费用
第2题：
现阶段，我国的机动车保险理赔定损工作模式分为哪几项 ?( )
A.传统的定损模式。定损员出具定损单，由本机构核价员核定配件价格，完成定损
B.“估损中心”定损模式。主要由物价和公安部门组成，估算结果强令作为保险赔款的依据
C.集中定损模式。将肇事车辆的定损理赔置于统一监管之下，进行统筹管理。
D.机动车辆网络定损模式。利用网络建立的远程事故车辆定损系统来提高定损准确度。
第3题：
在车辆基本定损原则中，根据车辆的档次来确定工时费用。()
第4题：
新理赔系统中车辆核损只能修改换件、修理、辅料的核损单价，不能修改定损价格。定损员需要参照核损价格对定损价格进行重新修改。( )
第5题：
事故车辆的定损时为快速为客户提供优质服务可以由修理厂定损。( )
第6题：
事故车辆定损方法?
第7题：
出险车辆定损后，换件残值应按有关规定合理作价，在定损中扣减或进行回收。( )
第8题：
定损结束后、核赔通过前，定损岗可以对定损进行修改，定损修改可通过()节点发起。
A、查勘
B、车辆定损
C、核损
D、理算
第9题：
核损是指由核损人员对保险事故中涉及的车辆损失和其他财产损失的定损情况进行复核的过程，包括事中、事后核损和远程同步核损。( )
第10题：
下列哪一项不属于事故车辆定损方式( )
A.协商定损
B.交警定损
C.公估定损
D.专家定损