60日
7日
15日
10日
第1题：
承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为（ ）。
第2题：
货物灭失或者损坏的情况非显而易见的，在货物交付的次日起连续（ ）内收货人未提交书面通知的，视为承运人已经按照运输单证的记载以货物良好状况交付。
第3题：
关于货物交付，下列说法正确的是哪项？（ ）。
A．承运人向收货人交付货物时，收货人未将货物灭失或者损坏的情况书面通知承运人的，此项交付视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据
B．承运人自向收货人交付货物的次日起连续6日内，未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任
C．货物交付时，收货人已经会同承运人对货物进行联合检查的，无需就查明的灭失或者损坏的情况提交书面通知。
D．在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的，船长可以将货物卸在仓库或其他适当场所，由此产生的费用和风险由收货人承担
第4题：
在灭失或损坏不明显时，如果在货物交付收货人之后连续（）日内未提出书面通知，则此种货物的交付即为多式联运经营人交付多式联运单据所载明的货物的初步证据。
第5题：
收货人在目的地收到货物后，打开集装箱发现箱内货物受损，且数量少于提单所记载的数量。依据我国《海商法》规定，收货人应当在集装箱货物交付的次日起3日内向承运人提交索赔通知。
第6题：
货物灭失或者损坏的情况非显而易见的，集装箱货物交付的次日起连续（ ）内，收货人未提交书面通知的，视为承运入已经按照运输单证的记载以货物良好状况交付。
第7题：
第8题：
承运人自向收货人交付货物的次日起连续（ ）内，未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任。
第9题：
国际多式联运提单是一种凭证（）
第10题：
多式联运公约规定货物的交付必须是货交收货人或其代理人。