以下哪种运输方式的缺点是功能单一，只能运输特定货物，起输量与最高输量间的幅度小（）。

由表格可知，2010年货物周转量增长18.6%,货运量增长17.0%,旅客周转量增长13.1%,客运量增长12.7%,比较可知，货物周转量增长最快，应选择A。

铁路运输的缺点：1.始建投资大，建设时间长；2.始发与终到作业时间长，不利于运距较短的运输业务；3.受轨道限制，灵活性较差，需有其他运输方式为其集散客货；4.大量资金、物资用于建筑工程，如路基、站场等，一旦停止营运，不易转让或回收，损失较大。

班轮运输又称定期船运输，是指按照预定的航行时间表在固定的航线和港口往返运载货物，并按事先公布的费率收取运费的船舶运输业。班轮运输比较适宜成交量小、批次多和交货港口分散的货物运输。

铁路局的货物运输量，按其运输范围和作业的性质，又可分为管内、输出、输入、通过四种运输。四种运输的关系如图所示。

A项，2010年江苏货物运输量同比增长速度大于全国的同比增速，故2010年江苏货物运输量占全国比重比上年有所增加。同理可得2010年货物运输周转量、旅客运输量、旅客运输周转量占全国的比重都比上年有所增加。A项正确；
B项，2010年江苏水运货物运输周转量比重为4095.6/6111.5，2010全国水运货物运输周转量比重为64305.3/137329.0。则,略大于实际数值，故B项正确；
C项，2010年江苏铁路货物运输量的同比增长速度小于全国的同比增速，故2010年江苏铁路货物运输量占全国比重比上年有所下降。同理可得2010年江苏民航货物运输量占全国比重比上年有所下降，C 项正确；
D项，确定货物运输的最主要方式不仅要考虑货物运输量，还要考虑货物运输周转量。尽管2010年江苏及全国的公路货物运输量最大，但公路货物运输周转量明显小于水运货物运输周转量，故2010年江苏及全国货物运输的最主要方式是公路运输的说法错误。
因此，应选择D。
【注释】本题答案为D,但B项“2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20%”的说法不严谨，应改为“2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20个百分点”比较确切。

本题考查运输价格制定的实质。运输价格是运输价值的货币表现，运输价格制定的实质是对运输价值量的测算。