对
错
第1题：
第2题：
第3题：
第4题：
当空运货物为重货时，一般按照货物的（）作为计费重量
第5题：
航空货物运输中的重量取货物毛重、货物体积重量中较高者计算重量。
第6题：
第7题：
第8题：
第9题：
集中托运时，按整批货物的总毛重与总体积的较高项为计费重量。
第10题：
据以计收航空运费的货物计费重量，可以是按货物的（）。
多选题据以计收航空运费的货物计费重量，可以是按货物的（）。A实际毛重B体积重量C实际净重D较高重量较低运价的分界点重量
通常情况下，对高密度货物应考虑将（）作为计费重量。A、净重B、毛重C、体积重量D、皮重
可能称为货物计费重量的是（）A、货物净重B、物毛重C、货物体积重量D、较高重量分界点重量E、规定重量
空运货物的计费重量分实际毛重和体积重量。
公路运输计算货物运杂费时要考虑（）。A、毛重系数B、装载系数C、毛重系数和装载系数D、载重量
单选题当空运货物为重货时，一般按照货物的（）作为计费重量A 实际净重B 体积重量C 实际毛重D 较高重量较低运价的分界点重量
单选题包括货物包装在内的货物重量，称为货物的_______。A 实际毛重B 体积重量C 计费重量D 实际重量
国际航空货物的实际重量是指一批货物包括包装在内的毛重货物重量，每公斤货物的体积小于或等于（）cm3的重质货物，以实际重量作为计费单位。
包括货物包装在内的货物重量，称为货物的_______。A、实际毛重B、体积重量C、计费重量D、实际重量
判断题空运货物的计费重量分实际毛重和体积重量。A 对B 错
