已知列车编成20辆空车,30辆重车,空车平均换长1.3,重车平均换长1.4,求列车全长。

题目
问答题
已知列车编成20辆空车,30辆重车,空车平均换长1.3,重车平均换长1.4,求列车全长。
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第1题:

下列指标与运输成本同方向变化是( )

A.空车走行率

B.机车辅助走行率

C.重车动载重

D.列车平均总重

E.列车旅行速度


正确答案:AB

第2题:

货物列车换长允许欠长1.4。


正确答案:错误

第3题:

18点现在车按空重状态分为()两种。

A.重车和运用空车

B.空车和运用重车

C.重车和空车

D.运用重车和非运用空车


正确答案:C

第4题:

18点现在车按空重状态分为()两种。

  • A、重车和运用空车
  • B、空车和运用重车
  • C、重车和空车
  • D、运用重车和非运用空车

正确答案:C

第5题:

到达列车中的制动故障关门车,须全数处理;到达列车中的(),须办理扣车。

  • A、定检过期重车
  • B、定检过期空车
  • C、故障车

正确答案:B

第6题:

除()车外,编入列车的重车大于五辆,空车大于十三辆(空重混编,两辆空车折算一辆重车)必须接风。

  • A、液渣
  • B、铁水罐
  • C、冷钢锭
  • D、连铸坯
  • E、保温车

正确答案:A,B

第7题:

()的主要任务是将重车和空车汇集后编成发往各地的直达列车。

  • A、编组站
  • B、中间站
  • C、货运站
  • D、区段站

正确答案:A

第8题:

编制车站班计划时,本班办理车数等于()之和。

A.接入与发出重车数

B.接入重空车与发出重空车数

C.接入重车与空车数

D.发出重车与空车数


正确答案:B

第9题:

牵引空车在前,重车在后的空重混编列车时,应如何操纵?


正确答案: 空重混编列车因空、重车辆的运行惰力、制动率不一致,较易发生列车分离或断钩事故,在操纵中应注意以下方面:
(1)因列车编有空车,列车起动时,可不必压缩车钩。
(2)运行在起伏坡道上时(锅底和鱼背形线路),尽可能不间断机车牵引力,用主手柄适当调整列车运行速度。需要解除机车牵引力时,应待列车全部越过坡顶后进行。
(3)施行制动时,应早减压、少减压,根据情况再追加减压。
(4)重车在后的列车在施行制动时,后部重车会向前涌动。初次减压制动时,可适当降低机车制动缸压力,减小机车、车辆间的相互冲动。
(5)列车在运行中制动后缓解时,必须待列车完全缓解后再加速,严防因列车后部车辆未缓解而拉断车钩。

第10题:

敞车车体外涨允许限度为()。

  • A、空车80mm重车150mm
  • B、空车150mm重车80mm
  • C、空车75mm重车75mm
  • D、空车75mm重车150mm

正确答案:A

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