飞机停放和维修区内的地下通行地沟应设有不少于3个通向室外的安全出口
飞机停放和维修区的疏散通道和疏散方向应在地面上设置永久性标线，并应标明疏散通道的宽度和通向安全出口的疏散方向，在安全出口处应设置明显指示标志
当飞机库内供疏散用的门和供消防车辆进出的门为自控启闭时，均应有可靠的手动开启装置，飞机库大门应设置使用拖车、卷扬机等辅助动力设备开启的装置
在防火分隔墙上设置的防火卷帘门应设逃生门，当同时用于人员通行时，应设疏散用的平开防火门
第1题：
下列关于疏散门设置的要求不正确的是（）。
A.工业厂房的疏散门，疏散门开启方向必须与疏散方向一致
B.民用建筑及厂房的疏散门不可采用卷帘门
C.人员密集的公共场所、观众厅的入场门、疏散出口不应设置门槛
D.高层建筑直通室外的安全出口上方，应设置挑出宽度不小于1．0m的防护挑檐
建筑内的疏散门应符合下列规定：民用建筑和厂房的疏散门，应采用向疏散方向开启的平开门，不应采用推拉门、卷帘门、吊门、转门和折叠门。除甲、乙类生产车间外，人数不超过60人且每樘门的平均疏散人数不超过30人的房间，其疏散门的开启方向不限。
考点：《建筑设计防火规范》(GB 50016—2014)的6．4．11。
第2题：
A、走道应简捷，并按规定设置疏散指示标志和诱导灯
B、在1.8m高度内不宜设置管道、门垛等突出物，走道中的门应向疏散方向开启
C、尽量避免设置袋形走道
D、疏散走道在防火分区处应设置常开甲级防火门
第3题：
疏散走道的布置应满足的要求有( )。
A.走道应简捷，并按规定设置疏散指示标志和诱导灯
B.在1.8m高度内不宜设置管道、门垛等凸出物，走道中的门应向疏散方向开启
C.尽量避免设置袋形走道
D.疏散走道在防火分区处应设置常开甲级防火门
E.走道楼板的耐火极限不应低于1.50h
第4题：
第5题：
疏散门设置应满足的要求包括( )
A.民用建筑及厂房的疏散门应采用推拉门
B.疏散门应向疏散方向开启
C.当门开启时，门扇不应影响人员的紧急疏散
D.公共建筑内安全出口的门应设置在火灾时从内部易于开启门的装置
E.高层建筑直通室外的安全出口上方，应设置挑出宽度不小于1.0m的防护挑檐
第6题：
A、疏散通道的侧面如为临空面，必须沿临空面设置高度不小于1.2m的防护栏杆
B、疏散通道出口1.5m范围内不应设置台阶或其它影响人员正常疏散的障碍物
C、疏散通道应设置明显的疏散指示标识
D、疏散通道应设有夜间照明，无天然采光的疏散通道应增设有人工照明设施
E、疏散通道出口不宜设置大门，如确需设置大门，应保证火灾时不需使用钥匙等任何工具即能从内部打开，且门应向疏散方向开启
第7题：
某飞机库的飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为4000m2，设有火灾自动报警系统、通风排烟系统、室内外消火栓灭火系统，并按规定设置了应急照明和疏散指示标志。 问题：该飞机库的飞机停放和维修区内，疏散用应急照明的地面照度和应急照明采用蓄电池作电源时连续供电时间，应满足什么要求?
第8题：
疏散走道设置的基本要求有（ ）。
A.走道应简捷，并按规定设置疏散指示标志和诱导灯
B.在1．8m高度内不宜设置管道、门垛等突出物，走道中的门应向疏散方向开启
C.尽量避免设置袋形走道
D.疏散走道在防火分区处应设置常开甲级防火门
E.疏散走道在防火分区处应设置常开乙级防火门
第9题：
第10题：