喷锚暗挖法二次衬砌施工最佳时机是( )。

题目
单选题
喷锚暗挖法二次衬砌施工最佳时机是( )。
A

初期支护变形稳定

B

地层变形稳定

C

隧道贯通

D

防水层施工完成

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第1题:

喷锚暗挖法二次衬砌应在()后施工。
A.初期支护变形稳定 B.地层变形稳定
C.隧道贯通 D.防水层施工完成


答案:A
解析:

第2题:

喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是()。
A.初期支护 B.防水隔离层
C. 二次衬砌 D.围岩


答案:A
解析:

第3题:

地铁车站施工原则上优先使用()法。

A、浅埋暗挖

B、盖挖

C、明挖

D、喷锚暗挖


参考答案:A

第4题:

喷锚暗挖法二次衬砌应在( )施工。

A.初期支护变形稳定后
B.地层变形稳定后
C.隧道贯通后
D.防水层施工前

答案:A
解析:
现浇混凝土二次衬砌应在结构变形基本稳定的条件下施作;伸缩缝应根据设计设置,并与初期支护变形缝位置重合;止水带安装应在两侧加设支撑筋,并固定牢固,浇筑混凝土时不得有移动位置、卷边、跑灰等现象。故答案选A。

第5题:

喷锚暗挖法施工隧道的衬砌主要为( )衬砌。

A.复合式
B.整体式
C.锚喷式
D.装配式

答案:A
解析:
锚暗挖t旁:茇羔施工隧道的衬砌主要为复合式衬砌。这种衬砌结构是由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所组成。复合式衬砌外层为初期支护,其作用是加固围岩,控制围岩变形,防止围岩松动失稳,是衬砌结构中的主要承载单元。一般虚在开挖后立即施作,并应与围岩密贴。所以,最适宜采用喷锚支护,根据具体情况,选用锚杆、喷混凝土、钢筋网和钢支撑等单一或并用而成。

第6题:

喷锚暗挖法隧道施工方案,主要包括()。
A. 土方开挖
B.地层加固
C.衬砌结构
D.降水工程
E.防水结构


答案:A,C,E
解析:

第7题:

喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌主要为()衬砌。
A.复合式 B.单层喷锚支护
C.等截面直墙式 D.变截面曲墙式


答案:A
解析:

第8题:

可适用于各种工程地质和水文地质条件,但是施工工序较多,速度较慢的隧道施工方法为( )。

A.整体式衬砌结构

B.盖挖逆作法

C.预制装配式衬砌

D.喷锚暗挖法


正确答案:A
本题涉及的考点是地铁区间隧道整体式衬砌结构的适用条件及特点。整体式衬砌结构可适用于各种工程地质和水文地质条件,但是,施工工序较多,速度较慢。

第9题:

综合管廊主要施工方法()等。

A、现浇法
B、明挖法
C、盖挖法
D、盾构法
E、锚喷暗挖法

答案:B,C,D,E
解析:
2020教材P245 / 2019教材P246
综合管廊主要施工方法主要有明挖法、盖挖法、盾构法和锚喷暗挖法等

第10题:

喷锚暗挖衬砌的基本结构类型——复合式衬砌。这种衬砌结构是由( )所组成。

A. 预支护
B. 初期支护
C. 地层加固
D. 防水隔离层
E. 二次衬砌

答案:B,D,E
解析:
衬砌的基本结构类型——复合式衬砌。这种衬砌结构是由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所组成。