违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

隧道线性控制的主要任务是控制（　）。

题目
单选题
隧道线性控制的主要任务是控制（　）。
A

盾构姿态 

B

盾尾密封 

C

注浆压力 

D

拼装质量

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

建设工程设计阶段进度控制的主要任务是（　）。
A、质量控制
B、工期控制
C、出图控制
D、成本控制


答案：C
解析：
本题考查的是建设工程设计阶段进度控制的概述。建设工程设计阶段进度控制的主要任务是出图控制，也就是通过采取有效措施使工程设计者如期完成初步设计、技术设计、施工图设计等各阶段的设计工作，并提交相应的设计图纸及说明。参考教材P110。

第2题：

设计阶段进度控制的主要任务是（　　）。

A.出图控制
B.质量控制
C.施工控制
D.工期控制

答案：A
解析：
建设工程设计阶段进度控制的主要任务是出图控制，即通过采取有效措施使工程设计者如期完成初步设计、技术设计、施工图设计等各阶段的设计工作，并提交相应的设计图纸及说明。

第3题：

盾构隧道的线形控制的主要任务是通过控制（ ），使构建的衬砌结构几何中心线线形顺滑，且位于偏离设计中心线的容许误差范围内。

A．盾构姿态

B．盾构速度

C．盾构数量

D．盾构位置


正确答案：A

第4题：

隧道风压是隧道通风的基本控制参数。（ ）


答案：对
解析：
2020版教材545页；隧道风压是隧道通风的基本控制参量。在长大公路隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。此外，风压还是各种通风机的一项基本性能指标，检验通风机时必须对其风压进行检测。

第5题：

（2012 年真题）隧道线性控制的主要任务是控制（ ）。

A.盾构姿态
B.盾尾密封
C.注浆压力
D.拼装质量

答案：A
解析：
隧道线形控制的主要任务是通过控制盾构姿态，使构建的衬砌结构几何中心线形顺滑，且位于偏离设计中心线的容许误差范围内。

第6题：

设计阶段进度控制的主要任务是（　）。
A、工期控制
B、出图控制
C、投资控制
D、质量控制


答案：B
解析：
本题考查的是设计阶段进度控制工作程序。建设工程设计阶段进度控制的主要任务是出图控制，也就是通过采用有效措施使工程设计者如期完成初步设计、技术设计、施工图设计等各阶段的设计工作，并提交相应的设计图纸及说明。

第7题：

隧道线性控制的主要任务是控制（ ）。
A.盾构姿态 B.盾尾密封
C.注浆压力 D.拼装质量


答案：A
解析：
隧道的线形控制的主要任务是通过控制盾构姿态，使构建的衬砌结构几何中心线线形 顺滑，且位于偏离设计中心线的容许误差范围内。

第8题：

输出量对系统的控制作用有直接影响的系统是()。

A、开环控制系统

B、闭环控制系统

C、线性控制系统

D、非线性控制系统


参考答案：B

第9题：

隧道线形控制的主要任务是控制（ ）。

A、盾构姿态
B、盾尾密封
C、注浆压力
D、拼装质量

答案：A
解析：
2020教材P158 / 2019教材P160

五、盾构姿态控制：线形控制的主要任务是通过控制盾构姿态，使构建的衬砌结构几何中心线线形顺滑，且位于设计中心线的容许误差范围内。

第10题：

在隧道施工过程中，测量人员的主要任务是（），此外还要定期检查工程进度（进尺）及计算完成的土石方数量。

  • A、施测隧道地面控制测量
  • B、施测隧道洞内控制测量
  • C、竣工测量
  • D、随时确定开挖的方向

正确答案:D

更多相关问题
相关内容