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单选题拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥iFL内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是( )。A 钢梁就位B 顶梁C 安装支座D 落梁就位

题目
单选题
拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥iFL内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是(    )。
A

钢梁就位

B

顶梁

C

安装支座

D

落梁就位

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第1题：

为保证检查桥梁支座的安全,所有钢梁圬工梁应在墩台顶设围栏、吊栏。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第2题：

全悬臂拼装钢梁时，组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端，为减少悬臂长度，通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此种方法适用于（ ）。

A.陆地架设桥梁
B.浅河、缓流、河中易于设置临时支墩的桥梁
C.季节性河流上架设桥梁
D.河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁

答案：D
解析：
全悬臂拼装钢梁时，组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端，为减少悬臂长度，通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此种方法适用于河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁。

第3题：

在桥高、跨大、通航、水深和流急的桥位上,宜采用悬臂法拼装架设钢桁梁。桥跨较小的钢桁梁可采用由()拼装;当桥跨较大时,可采用中间支墩、墩旁托架、水上吊船和()等方法;当跨度特大时可采用()方法。


参考答案： 一端全悬臂;吊索架;跨中合龙

第4题：

拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是（　　）。

A.钢梁就位
B.顶梁
C.安装支座
D.落梁就位

答案：A
解析：

第5题：

拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是（
）。

A.钢梁就位
B.顶梁
C.安装支座
D.落梁就位

答案：A
解析：
2020版教材页码P65-70
拖拉架梁的施工工序：拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏→钢梁就位→顶梁→拆临时支垛→安装支座→落梁就位→安装附属设备→铺设桥面→油漆。

第6题：

营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩，并增建新墩台，下列施工内容正确的有（ ）。

A.在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤，搭设枕木垛，至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0．2～0．3m为止
B.封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛，将钢梁横移就位
C.在便桥梁下建筑新墩台
D.在新台后回填并做锥体
E.抬高便桥钢梁，架设增建的新桥

答案：A,B,C,D
解析：
选项E错误，横移出便桥钢梁，架设增建的新桥。

第7题：

中等跨度钢梁在河中不易设置临时支墩的情况下，应采用（　　）拼装方式。

A.全悬臂
B.半悬臂
C.中间合龙悬臂
D.平衡悬臂

答案：A
解析：
此题主要考查对钢梁拼装方案选用知识的掌握。钢梁悬臂拼装方法主要有全悬臂拼装、半悬臂拼装、中间合龙悬臂拼装和平衡悬臂拼装。根据以上知识点可以判断，选项A．全悬臂拼装适用于河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁符合题意。

第8题：

为保证检查桥梁支座的安全，所有钢梁圬工梁应在墩台顶设围栏、吊篮。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：×

第9题：

采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1．3外，并考虑由钢梁传来的（　　）。

A.纵向风力
B.横向风力
C.施工荷载
D.移动荷载

答案：B
解析：
此题主要考查对钢梁悬臂拼装托架承受荷载计算知识的掌握。教材内容显示墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1．3外，并考虑由钢梁传来的横向风力。托架反力对墩身产生的弯矩也应进行验算，并不得超过墩身的允许承载能力；托架顶面应设活动支座，并安放设有压力表的千斤顶，测量或调整其支点反力；托架安装完毕，应做压重试验；托架应有防止漂流物碰撞的防护措施。根据上述内容结合题干要求进行判定，可知选项“B．横向风力”最符合题意。

第10题：

单梁式架桥机架梁，当机动平车运送梁与主机对位工作完成后，下一道工序是（ ）。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.机上横移梁或墩顶横移梁
C.安装支座、落梁就位
D.支起机身两侧支腿

答案：A
解析：
2020版教材页码P59-61
单梁式架桥机的架梁工序为：组装架桥机→编组架梁列车→主机运行到桥头对位，伸机臂，立零号柱→机动平车运行至桥头工地→机车推送梁车、桥面轨排车和换装龙门吊车至桥头工地→组立换装龙门吊并换装梁至机动平车→机动平车运送梁与主机对位→喂梁、捆梁、吊梁、出梁→机上横移梁或墩顶横移梁→安装支座、落梁就位→重复架第二片梁→铺桥面、连接板焊接→重复架其余各孔梁→架梁收尾作业。

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