铁路桥梁中桩基础的类型有(    )。

按桩的使用功能分类：竖向抗压桩、竖向抗拔桩、水平受荷桩、复合受荷桩。A属于按桩承载性能分类。

基础刚性承台受到竖向力和水平力的作用。因此承台下的桩受到轴向力和弯矩作用。承台竖向力平均分给每个桩，由水平力引起的弯矩，根据各桩距承台形心的距离（角桩>边桩>中央桩）按比例分配给各个桩。桩顶反力等于承台竖向力平均分给每根桩的轴力加上弯矩引起的轴力。

根据《建筑桩基技术规范》（JGJ 94—2008）第3.3.3条规定，基桩的布置宜符合下列条件：①基桩的最小中心距应符合表3.3.3-1（见题46表）的规定；当施工中采取减小挤土效应的有效措施时，可根据当地经验适当减小。②排列基桩时，宜使桩群承载力合力点与竖向永久荷载合力作用点重合，并使基桩受水平力和力矩较大方向有较大抗弯截面模量。③对于桩箱基础、剪力墙结构桩筏（含平板和梁板式承台）基础，宜将桩布置于墙下。④对于框架－核心筒结构桩筏基础应按荷载分布考虑相互影响，将桩相对集中布置于核心筒和柱下，外围框架柱宜采用复合桩基，桩长宜小于核心筒下基桩（有合适桩端持力层时）。⑤应选择较硬土层作为桩端持力层。桩端全断面进入持力层的深度，对于黏性土、粉土不宜小于2d，砂土不宜小于1.5d，碎石类土，不宜小于1d。当存在软弱下卧层时，桩端以下硬持力层厚度不宜小于3d。⑥对于嵌岩桩，嵌岩深度应综合荷载、上覆土层、基岩、桩径、桩长诸因素确定；对于嵌入倾斜的完整和较完整岩的全断面深度不宜小于0.4d且不小于0.5m，倾斜度大于30%的中风化岩，宜根据倾斜度及岩石完整性适当加大嵌岩深度；对于嵌入平整、完整的坚硬岩和较硬岩的深度不宜小于0.2d，且不应小于0.2m。根据该条内容可知，基桩的平面布置应考虑的因素有桩的类型、上部结构荷载分布以及上部结构刚度。

目前我国铁路桥梁施工中，管桩主要有钢筋混凝土管桩、预应力管桩和钢管桩三种。

2020版教材P 58
本题考查的是混凝土预制桩、灌注桩施工技术。钢筋混凝土灌注桩按其成孔方法不同，可分为钻孔灌注桩、沉管灌注桩和人工挖孔灌注桩等几类，以上几类都需要成孔工艺。同时CFG施工也需要先成孔，再成桩。@##

按桩的使用功能分类：（1）竖向抗压桩、（2）竖向抗拔桩、（3）水平受荷桩、（4）复合受荷。端承摩擦桩属于按桩承载性能分类。