地基沉降、侧向位移
地基沉降、水平位移、侧向位移
地基沉降、横向位移、侧向位移
侧向位移、水平位移
第1题：
路基填筑至设计标高，应在路肩设观测桩，应与边桩和沉降分开进行观测，通过测量路肩观测桩的高程变化，确定路基面的沉降量。
第2题：
路基沉降观测路基施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。
第3题：
第4题：
路基填筑至（）后，应按设计在路肩设观测桩，与边桩和沉降同步进行观测，通过测量路肩观测桩的高程变化，确定路基面的沉降量。
第5题：
新建时速200公里客货共线，路基施工应按设计要求进行地基（）的动态观测，铺轨前应由建设、设计、和监理单位组成的路基验评小组对路基（）进行评定。
第6题：
路基工程施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的 （） 。 观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内 ， 并定期进行复核校正。
第7题：
水利工程施工洞室作业时，应按设计要求布置安全监测系统，及时进行监测、分析、反馈观测资料，并按规定进行巡视检查。
第8题：
第9题：
路堤工程施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。时速200km路段路堤工后沉降量，一般地段不应大于（），年沉降速率应小于（）；桥台台尾地段路堤工后沉降不应大于（）。
第10题：
邻近铁路营业线进行以下可能影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入集团公司月度施工计划：（）等影响路基稳定的施工。