钢结构连接方式能直接承受动力荷载的是(  )。

钢结构连接中铆钉连接除在一些重型和直接承受动力荷载的结构中有时有运用外，现已较少使用。

动力荷载容易造成疲劳破坏。根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第6.1.1条规定，直接承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接，当应力变化的循环次数n等于或大于5×次时，应进行疲劳计算。

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1.因为焊缝质量易受材料和操作的影响，因此焊缝连接后应通过专门的质量检验。2.铆钉连接的优点是塑性和韧性较好、传力可靠、质量易检查;缺点是构造复杂，用钢量多，施工复杂。适用于直接承受动力荷载的钢结构连接。3.普通螺栓连接的优点是施工简单、结构拆装方便。缺点是连接节点只能承受拉力、用钢量多。适用于安装连接和需要经常拆装的结。4.强度螺栓具有连接紧密、受力良好、耐疲劳、安装简单迅速、施工方便、便于养护和加固以及动力荷载作用下不易松动等优点。

摩擦型高强螺栓具有耐疲劳、能承受动力荷载的优点。

根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第8.3.5条规定，C级螺栓宜用于沿其杆输方向受拉的连接，在下列情况下可用于受剪连接：
①承受静力荷载或间接承受动力街载结构中的次要连接；
②承受静力荷载的可拆卸结构的连接；
③临时固定构件用的安装连接。
B项，C级螺栓与孔壁有较大间隙，故不宜用于重要的连接。
【说明】《钢结构设计标准》（GB 50017—2017）已删除上述内容。

P47-52
钢结构施工方法：1.焊缝连接：焊缝连接的优点是构造简单、加工方便、易于自动化施工、刚度大、可节约钢材;缺点是焊接残余应力和残余变形对结构有不利影响，焊接结构的低温冷脆问题也比较突出，对疲劳较敏感。因此，目前除直接承受动载结构的连接外，较多地用于工业与民用建筑钢结构和桥梁钢结构。因为焊缝质量易受材料和操作的影响，因此焊缝连接后应通过专门的质量检验。2.铆钉连接：铆钉连接的优点是塑性和韧性较好、传力可靠、质量易检查;缺点是构造复杂，用钢量多，施工复杂。适用于直接承受动力荷载的钢结构连接。3.普通螺栓连接普通螺栓连接的优点是施工简单、结构拆装方便。缺点是连接节点只能承受拉力、用钢量多。适用于安装连接和需要经常拆装的结构。4.高强度螺栓连接：高强度螺栓采用高强度钢材制作，并对螺杆施加有较大的预应力。根据螺栓的作用特点，高强度螺栓分为摩擦型连接和承压型连接。高强度螺栓具有连接紧密、受力良好、耐疲劳、安装简单迅速、施工方便、便于养护和加固以及动力荷载作用下不易松动等优点。广泛用于工业与民用建筑钢结构中，也可用于直接承受动力荷载的钢结构。

满足上述优点的连接方法为焊接连接。