在自动化驼峰的调速方式中,连续式的调速工具是()。

题目
单选题
在自动化驼峰的调速方式中,连续式的调速工具是()。
A

减速器与减速顶

B

减速器

C

减速顶

D

加减速顶

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第1题:

在自动化驼峰的调速方式中,连续式的调速工具是()。

  • A、减速器与减速顶
  • B、减速器
  • C、减速顶
  • D、加减速顶

正确答案:C

第2题:

驼峰按照使用的调速设备及分路道岔的操纵方式不同,可分为()。

  • A、机械化驼峰
  • B、半自动化驼峰
  • C、自动化驼峰

正确答案:A,B,C

第3题:

调速工具是用来调控溜放车辆的速度,按其在驼峰调车中的作用可分为()。

A.间隔制动

B.目的制动

C.调速制动

D.防溜制动


参考答案:ABC

第4题:

我国铁路调车驼峰常用的调速工具有哪些?


正确答案:减速器、减速顶、加速顶、加减速小车、制动铁鞋及手闸。

第5题:

驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点式、点连式、连续式。


正确答案:正确

第6题:

驼峰溜放车组速度控制调速制式点连式采用()加()方式。


正确答案:减速器;减速顶调速

第7题:

什么是连续式调速工具?


正确答案:是在溜放线的一段线路区段或整条溜放线对溜放车辆速度进行连续调整,而设置的调速工具。

第8题:

驼峰调速工具的作用?


正确答案: 驼峰调车场调速工具是提高驼峰的改编能力,保证作业安全所必不可少的设备。用调速工具来调控溜放车辆的速度按其在驼峰调车中的作用可分为间隔制动和目的制动。

第9题:

自动化驼峰场调车线的坡度,在什么情况下对点式调速方案有利?


正确答案:自动化驼峰场调车线的坡度,对点式调速方案,为了简化计算,除了减速器区段外,最好是(一顺坡)。其坡度选在占溜放车辆比重最大的(阻力当量)值。

第10题:

下列说法正确的是()。

  • A、驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点续式
  • B、点式采用减速器调速方式
  • C、点连式采用减速器-减速顶调速方式
  • D、连续式采用减速顶调速方式

正确答案:B,C,D