列车在站台时发现火灾该如何进行应急处理?

题目
问答题
列车在站台时发现火灾该如何进行应急处理?
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相似问题和答案

第1题:

列车发生火灾、爆炸时如何应急处理?


正确答案: (1)列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等),并应立即通知供电部门停电。
(2)列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将未着火车辆拉至安全地段。

第2题:

发现避雷器损坏时如何进行应急处理?


正确答案:运行中的避雷器损坏时进行应急处理的方法是将避雷器与接触悬挂的引线拆除后即可恢复按触网运行。

第3题:

列车发生火灾、爆炸时应如何应急处理?


正确答案: (1)列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等)。电气化区段,并应立即通知供电部门停电。
(2)列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机次未着火车辆拉至安全地段。
对甩下的车辆,由车站值班员(在区间由司机、运转车长、车辆乘务员)负责采取防溜措施。

第4题:

车站站台公共区火灾时,行车值班员应如何处理?


正确答案: (1)接收到火警信息后,命令巡视岗到报警点确认火警,并将情况报告值班站长。
(2)确认发生火灾后,报行调、环调、119、报告地铁公安、120。
(3)广播宣布执行站台火灾应急处理程序,并反复广播引导乘客疏散。
(4)按压AFC紧急按钮,将闸机设为紧急模式,关闭广告照明,确认相应的火灾模式已启动。
(5)及时将乘客疏散和灭火情况报告行调,并与行调、值班站长保持联系。

第5题:

列车在站台火灾应急处理程序?


正确答案:⑴接到火警信息后,立即打开车门、屏蔽门,通知车站派人到现场确认,报告行调。
⑵确认列车发生火灾后,广播指引乘客疏散;立即降下受电弓,施加停车制动。
⑶做好个人防护,到现场进行灭火。
⑷严格执行行调的指挥,充分配合事故处理主任的工作。
⑸火灾扑灭后动车前,负责确认车况,并报行调。

第6题:

列车在区间运行时发现火灾该如何应急处理?


正确答案: 1)发现火情或接报警信息后,迅速向行调报告,并安抚乘客,使用或指引乘客使用车厢内的灭火器进行灭火,尽量维持运行到车站处理。
2)当列车维持运行到车站后,按照列车在站台火灾处理。
3)列车被迫停在区间后,按下紧急按钮,列车停稳后立即报行调,在行调通知已经停电后,方可打开疏散平台侧的车门组织乘客疏散(若确认火势或现场情况失控严重危及乘客人身安全时,先打开车门同时报告行调停电)。
4)判断火灾不可控制后,停止扑救,引导乘客疏散。
5)确认列车上乘客疏散完毕后,报行调,跟随乘客疏散,并沿途确认没有乘客遗留。
6)配合车站值班站长的工作。火灾扑灭后,负责确认车况,并报行调,执行行调指示。

第7题:

《技规》(普速铁路部分)370条:列车发生火灾、爆炸应急处理时如何规定的?


正确答案:列车发生火灾、爆炸应急处理:
1.列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段,现场需停电时,应立即通知供电部门停电。
2.列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

第8题:

车站工作人员发现五一广场站上行站台的一乘客携带的易燃危险品突然起火,产生大量浓烟,火势蔓延到站厅,触动火灾报警系统。站台岗发现后立即将情况报告车控室值班人员,各岗位按站台站厅火灾应急处理程序处理,并要启动()。

  • A、紧急放行模式
  • B、列车故障模式
  • C、车费免检模式
  • D、乘车时间免检模式

正确答案:A

第9题:

车站站台发生火灾的应急处理规定?


正确答案: (1)接到火警通知后,立即到站台确认。
(2)确认发生火灾后通知车控室,宣布执行火灾应急处理程序,组织疏散乘客和灭火。
(3)负责最后确认站台所有乘客已疏散完,及时将现场情况报车控室。
(4)消防队到现场后,将有关信息通报给消防负责人后,视情况组织员工灭火或撤退;当撤退时负责确认所有站内人员的疏散完毕。
(5)站厅安全时,到车控室指挥。
(6)安排人员在出口拦截乘客进站

第10题:

简述列车发生火灾、爆炸时的应急处理?


正确答案:1.列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段,现场需停电时,应立即通知供电部门停电。
2.列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
3.对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。